华为观察：华为能不能失去余承东？

个人观点，仅供参考，如有雷同，纯属巧合。

华为已经失去一员掌管运营商业务和企业业务的大将，失掉一臂膀，而余承东掌管着终端和车业务，相当于另一只臂膀。左膀右臂的支撑作用是不用言喻的，而且余承东对于华为的作用和影响应该说更加不可或缺。

华为成长中关键的三个阶段都离不开余承东，“无线的崛起”，“西欧的突破”，“终端的鼎立”，这三个里程牌每个都让华为提升到一个新的阶段，规模随之扩大，终究成长为巨无霸的名企，将当年众多尊敬的对手远远甩在了身后。

一次的成功可能有运气的成分，一次次的成功只能说明是实力使然。余承东有他自己的特质，永不放弃的激情。

没有这份执着，分布式基站的发明我估计也会有变数，同样，不是他的坚持和压强投入，亦不会有Single RAN的问世，直接遥遥领先于爱立信，并且选择欧洲流量最高地的5国TOP3运营商客户进行攻坚，3年时间，15个目标客户突破12个，西欧市场份额飙升至33%，高居第一。在当年终端处于风雨飘摇之际，没有他果断砍掉低端贴牌业务，强攻高端，哪有后面华为手机的傲视群雄，三分天下有其一。

任老爷子爱用“范弗利特弹药量'的饱和攻击举例，爱说'力出一孔”，说明看准一个目标，持续投入轰开城墙口，这个特质在余承东身上体现的淋漓尽致，但还有一点不能忽视，那就是选对目标的问题。为什么是分布式基站，为什么是Single RAN，为什么是西欧战场，为什么是高端手机，目标的准确性和坚定不动摇是缺一不可的，选错则会南辕北辙，离成功越来越远；不能坚持到底，则可能在“再挖一米就能找到水”的时候放弃而导致所有努力付之东流。

当前的华为再次走在一个十字街口，往左还是往右，往前还是退后，方向的选择和坚持再次考验优秀的华为管理团队，余承东坚持的“智选车业务”或者将来诞生华为品牌汽车，是不是再次正确和迎来爆发，带领华为第四次走向辉煌，让我们拭目以待！