第六百七十七章论象棋相互交换的第二种因素——责任，不以有责任的子力交换无责任的子

第六百七十七章论象棋相互交换的第二种因素——责任，不以有责任的子力交换无责任的子

步数亏损可以是由来回走动一个大子造成实际有效步数的亏损造成的，也可以是大带有比对方多的步数的子力被交换造成的。步数亏损形成时间丢失，造成整体布局的劣势。同样整体布局的劣势还可以由整体布局的错位造成。如下图（2）黑方虽然不少子，但是由红方攻入薄弱的右翼而黑方缺攻击红方有大子防守的右翼，形成布局上的应对错位，造成劣势。这种局势造成原因可能有很多，其中一种是以有责任的子力交换对方没有责任的子力造成的。

图（677.1）

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面对黑方的追捕，红方没有平炮到红马的防守区域，而是直接前进河沿，走出具有破绽能够被黑方平车捉双的棋。这样造成的不利后果是红方要丢掉一个大子。好的一面是及时进攻牵制对方，能够车炮攻击到黑方中卒的防守，这是一种以进攻换取牵制对方延缓对方进攻的思路。对方如果要保右马则左炮不能前进消灭红马，这样红达到牵制对方进攻的目的。但黑方能够压制红马于底线。

6，车6平8（实战黑方没有阻拦红炮的道路，因为阻拦不一定成功还会遇到想不到的反击，而是攻击底线红马。）7.炮二平七（以进攻牵制对方，否则黑方先一步消灭黑方中路防护的防护力量，先一步打开中路打门。）炮8进7（以有保护任务的大子攻击对方没有任务的大子，只是单纯得到物质的优势。没有瓦解对方的防务。）8.车七进一（而黑后方防守的防守右马失去保护，被红车直接吃掉，造成两个后果：中路卒失去保护和底线象成为红炮直接能够攻打的目标。）马8进7（派兵救援，救一方不能救两方。）9.炮七进五（底象来不及救援被消灭给红炮进底侧翼将军的机会。）士4进5（应对将军，调子撤炮架）10.炮七平九（拉开距离双子错开，方便将军。）将5平4（化解车炮抽将）

图（2）

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车七进二（黑将在底部随时能够回中，视情况需要不需要增加对方回中难道）将4进1（在底二线需要两步才能回中）12.兵七进一（兵走位空马路通）车9平8（此时看整体局势，红方攻击的黑方右翼没有大子防守，而黑方攻击的是红方右翼有大子防守。黑方大子都在士象侧背，不能参与防守。整体布局上输了！）13.车一平二（吃炮为了吸引黑车离开宫顶线，摆脱黑车对中炮的牵制。）车8进2（不吃也不行。）14.马七进六（马路通畅，调往前线，车马也能侧翼攻杀！）炮5进4（不将军的话，红方炮外平或进马都不好应对。现在将军希望牵制一个，起码希望得一步先手。）15.炮五平六（直接反攻将军化解红方攻击，但黑方中炮到达的位置已经形成具体形势。先手能够化解先手，但不能化解对方子力已经到达的位置，位置为之形，因形而成势。）士5进4（垫子吸引火力）

图（2）

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如图黑方由于进炮将军随时能够外平控制红肋马前进将军，所以红只好运炮扯去炮架同时反将军黑方来夺取先手。夺回主动权。

马六进五（这里虽然黑方没有来到即外平封锁马进路，但如果继续外走还是不太有利，因为将军使对方支士已经打通平中的道路。所以走中路借炮使马巧妙攻击黑马。）将4平5（开阔活动地带，方便应对将军。）17.马五进三（一旦形成将军的大势，就掌握局面主动，通过将军谋取对方大子通常是主动进攻的福利。）将5进1（平移是思路，上走相对来说还能多争取活命步数）18.炮九退二（形式利于炮攻）士4退5（后路被控，去子撤炮架）19.车七退二（关键时刻靠友军）士5进4（舍命护家）20.车七退二（远离炮将军，车位自调整）士4退5（原来垫子吸引现在变成炮架助敌）

图（3）

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21.车七平五（高位方便平移竖向将军）将5平4（逃跑）22.车五退二（退而吃子打通中路帅助威）将4退1（后退方便己方力量保护）23.炮九平六（重炮将军逼迫敌将前进）将4进1（知道形势也不得不如此）24.车五平六（红方牺牲大子又把黑将逼回顶部，关键是还该红方走棋，这样又可以平车将军，敌授首。）

①先手能够化解先手，但不能化解对方子力已经到达的位置，位置为之形，因形而成势。②交换的时候要考虑每个子力带点步数，以少步时换多步时外，还要考虑任务，以无任务子力换取对方有任务子力形成互换，更优。例如此例黑炮打红马，红车吃掉黑护中卒的马。由于步数和有无任务都需要考虑，当两者相顺时候当然好说，当带有步数与有无任务矛盾时候，当具体分析影响，一般以任务为主要参考标准。