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问题34至38基于下面的文章:

锐步高管不喜欢听到他们的时尚运动鞋被称为雅皮士鞋。他们认为锐步鞋吸引了不同的细分市场，特别是现在该公司为18岁以下的人提供篮球鞋和童鞋，为对机器人或跑步不感兴趣的老年顾客提供步行鞋。高管们还指出，通过最近的收购，他们在产品线中增加了登山鞋、礼服和休闲鞋以及高性能运动鞋，所有这些都应该会吸引新的和不同的客户群体。尽管锐步重视新市场，但它计划在高端市场零售网络中进行一些改革，这一网络帮助其销售额达到每年10亿美元，领先于所有其他运动鞋营销商。锐步鞋的价格从27英镑到85英镑不等，将继续只在更好的专卖店、体育用品商店和百货商店出售，这符合该公司的观点，即消费者通过分销的质量来判断品牌的质量。在过去的几年里，这家总部位于马萨诸塞州的公司对其经销商的数量(以及供应给商店的鞋子数量)进行了限制，部分是出于必要。有时，对锐步的意外需求超过了供应，该公司几乎无法跟上经销商的订单。这些履行问题现在似乎得到了控制，但该公司仍然对其经销商有所选择。目前，锐步鞋在美国大约五千家零售店有售。锐步已经预见到步行鞋将成为与健身相关的新时尚，取代健身操鞋，就像其色彩鲜艳的软皮革运动鞋取代传统跑鞋一样。通过产品多样化和仔细的市场研究，锐步希望避免耐克几年前遇到的分销问题，当时耐克误判了健美操鞋热潮的强度，被迫通过折扣店出售大量库存的跑鞋。

34.锐步的管理人员不喜欢自己的鞋被称为“雅皮士的鞋”的一个原因是_ _ _ _ _ _ _ _ _。

a)他们认为他们的鞋子受不同年龄层的人欢迎

b)增加了新的生产线来生产廉价鞋

“雅皮士”通常给人一种负面的印象

d)这个术语让人想到令人望而却步的价格

35.锐步认为“消费者通过分销的质量来判断品牌的质量”。2)暗示______。

a)品牌的质量由销售该品牌的商店的服务质量来衡量

b)产品的质量决定了其经销商的质量

c)一个品牌的受欢迎程度是由出售该品牌的商店决定的

d)消费者认为一流的产品只有高质量的店才卖。

36.锐步曾经不得不限制其经销商的数量，因为______。

a)其产品供不应求

b)太多的经销商会削减其利润

c)减少分销商可以增加其市场份额

d)它想增强消费者对其产品的信心

37.虽然锐步公司解决了履行订单的问题，但它______。

a)不想进一步扩大其零售网络

b)仍然限制供应给商店的鞋子数量

c)仍然对销售其产品的人很挑剔

d)仍然谨慎地选择其产品的制造商

38.锐步从耐克的分销问题中学到了什么？

A)公司不应在折扣店出售其高质量的鞋子。

b)公司不应限制其分销网络。

c)公司应该对其产品进行跟踪调查。

d)公司应该正确评估一种新时尚对市场的影响

问题39至41基于下面的文章:

汽车消耗了美国一半的石油，大约一半的城市污染和四分之一的温室气体。他们从其他工业国家和发展中国家的城市中获取类似的石油资源。随着未来十年汽车使用的持续增加，美国和其他国家将不得不处理这些问题，否则将面临不可接受的经济、健康相关和政治成本。石油价格不太可能保持在目前的低水平，其他国家也不太可能接受美国对全球气候变化越来越大的影响。政策制定者和行业有四个选择:减少车辆使用，提高效率，减少传统汽油动力车辆的排放，改用有害性更低的燃料，或者找到污染更少的驾驶系统。最后一点——特别是引入电力驱动的车辆最终是唯一可持续的选择。其他选择在理论上很有吸引力，但在实践中要么不切实际，要么只能提供微小的改进。例如，减少汽车的使用可以解决交通问题和一系列的社会和环境问题，但是来自世界各地的证据表明，很难让人们在很大程度上放弃他们的汽车。在美国，自二战以来，公共交通乘客船和拼车已经减少。即使在西欧，燃料价格平均超过每升1英镑(约每加仑4英镑)，公共交通便利，人口稠密，汽车仍占所有乘客出行的80%。提高能源效率也很有吸引力，但汽车燃油经济性在10年里几乎没有任何进展。替代燃料，如内燃机燃烧的天然气，可以以相对较低的成本引入，但它们只会略微减少污染和温室气体排放(特别是因为石油公司每年已经花费数十亿美元开发污染较少的汽油类型)。

39.从文章中我们知道汽车使用的增加将会______。

a)消耗世界石油产量的一半

b)对所有国家的福祉产生严重后果

扩大发达国家和发展中国家之间的差距

d)给大城市居民带来无法承受的经济负担

40.美国不得不处理车辆使用中出现的问题，因为______。

A.大多数美国人不愿意转用公共交通系统

(b)目前的油价水平被认为是不可接受的

c)其他国家将抗议其不断增加的温室气体排放

d)它应该带头保护自然资源

41.对于文中提到的问题，以下哪一个是最好的解决方案？

高效汽车发动机的设计。

b)城市中车辆使用的减少。

c)电动汽车的发展。

d)使用污染较少的燃料。

34.D

35.A

36.C

37.D

38.B

39.C

40.C

41.C