国家测绘局GPS服务体系建设与应用（一）

在空之间的技术中，卫星导航定位技术已基本取代无线电导航、天文测量和传统大地测量技术，成为人类活动中广泛应用的导航定位技术。它在准确性、实时性和全天候方面对该领域产生了革命性的影响。
GPS因其全球性、全天候、高精度和实时性的性能，被广泛应用于各个领域。目前，需求正朝着多学科技术集成的方向发展，以提高GPS的可靠性、经济性、快速性和高精度。充分利用GPS技术仍然是国家和广大用户的迫切要求。目前用户近几年的需求主要体现在以下几个方面:
1。GPS技术与其他信息源集成，应用于智能交通系统、港口码头信息调度管理系统、困难和特殊行业的调度系统，如车辆自主导航系统、集装箱管理系统、仓储数据库管理系统、危险品运输和仓储管理系统等。由GPS技术与GIS技术、车载电子技术相结合而形成。
2。GPS技术的应用也与卫星通信密切相关。特别是GPS差分和完备性服务信息可以通过数字广播卫星传送给世界各地的移动用户，包括沙漠地区的广大用户，这是提高使用效率和可靠性的必要措施，也是特殊用户监测和挽救生命的好办法。
3。GPS技术的高时间空分辨率数据在测绘、地震监测、大气物理探测、地球重力场探测、工程监测等方面具有发展前景。
4。对于实时用户来说，使用GPS技术时迫切需要解决完备性问题。
5。对于测量用户来说，迫切需要解决统一基准的问题，使空之间的定位参考系一致或方便合理的转换。
一、GPS服务体系建设的内容
面对GPS的广泛应用，为了使用户能够长期、安全、经济、有效地使用GPS资源，规范GPS的应用和发展，需要系统地建立多功能一体化的GPS服务体系。这样构建的系统直接服务于各行各业的用户，满足他们在各个领域毫米、厘米、分米，甚至米、十米、几十米的实时、准实时、快速、事后、动态或静态的需求。用户范围将继续扩大:
地球动力学、大地测量学、工程测量、地球物理资源勘探、气象学、空物理学；
城市测绘管理、土地管理、城市规划和地籍管理；
GIS、RS、航空空摄影、智能交通、机器人、车辆自主导航、船舶导航、航空空导航、航天测控、车载导航；
应急救援、安防、监控、报警；
信息监测、大坝监测、精准农业、农业飞行防御、林业资源监测、环境监测、防灾减灾；
精确授时，电力系统定时同步，个人通讯，个人电脑，相机，手表，旅行等。
GPS多功能综合服务系统的建设主要包括三个方面:
1 .GPS连续运行参考站的建立
九五期间，国家测绘局、中科院、交通部、中国地震局、总参测绘局在全国建立了30多个GPS连续跟踪站，积累了丰富的管理和技术经验，但
GPS连续运行参考站的建设应着眼于满足未来5 ~ 10年科研、生产和技术发展的要求。数据共享，统一技术标准，多数据通信链路；基站网要基本覆盖全国，分布密度略有不同，覆盖全国主要大中城市，兼顾地壳块体。既能满足科研需要，又能满足经济发达地区优先，从而形成高精度、全天候、实时、稳定运行的多部门、多领域、多用途GPS多功能服务系统的基本框架设施。
2。建立GPS数据处理和分析中心
。GPS数据处理分析中心主要接收各参考站的观测数据，对数据进行存储和处理，获得满足不同用户需求的数据信息和结果。GPS数据处理与分析中心主要负责系统维护软件、系统数据库管理软件、系统服务软件、系统运行模式、应用软件开发和数据结果分析的研究与更新，提供数据信息和导航定位服务，参与全球地学等领域的国际合作。GPS数据处理分析中心必须建立相应的技术标准、数据交换标准、服务标准等。，能够促进和推动区域用户对精确定位、快速实时定位导航的需求，及时满足国土测绘、城市规划建设、环境监测、防灾减灾、国土空交通监控等现代信息管理的需求。同时根据需要对国家基准站的数据进行处理分析，完成具体业务(如地震监测预报、电离层监测预报、灾害性气候预报等。).