辅导：规划师考试城市规划桥梁设计准则六

(5)高速公路桥梁:如有非机动车道，两侧人行道或路缘石高度宜为0.25~0.40m，外侧采用钢筋栏杆；如果不超过机动车道，人行道或安全道路两侧的路缘石高度应为0.40m，并在路缘石处加围栏。安全道路上围栏与外侧栏杆之间的净宽度为0.75米
注:安全道路-仅用于值班、维护和修理人员的行走，不对一般人行道开放。
5.0.9桥面车行道应设置横坡，以利于快速排水。在高速公路和干线公路、桥梁上，横坡为2%；次干道和支路桥上的横坡为1.5% ~ 2%；人行道应具有1%的车行道单向对角横坡。路缘石旁应设置足够数量的排水孔。
排入排水孔的纵坡必须不小于0.3% ~ 0.5%。6桥梁引道和引桥

6.0.1桥梁引道应按现行《城市道路设计规范》铺设；引桥应按桥梁要求铺设。
6.0.2桥梁引道和引桥的布置应注意对两个标段交通的影响，特别是要保证消防、救护、抢险等车辆的进出。
大桥引道为填方路堤时，需要考虑填土引起的地基沉降对附近建筑物和原有地下管线的影响，尤其是对给排水管道的影响。
还应注意引桥基础沉降对邻近建筑物的影响，并考虑工程施工对附近永久性建筑物的影响。
在纵坡较大的桥梁引道上，不宜设置平交道口和公交停靠站、工厂和居民区出入口。
引道纵坡起点(终点)与平交道口之间应保持适当长度的平缓坡度过渡段。
6.0.3特大型、大型、中型桥梁两端的道路上有宽阔的绿化带或隔离带，且桥面按本规范第5.0.3条铺设时，应避免在桥头处出现人行道路缘的急转弯。路缘石在平面上应设有平缓的连接段，其变坡不应小于6∶1(长方向:宽方向)。拐角应通过适当的平曲线连接。
6.0.4当引道填筑土堤，两侧采用高挡墙时，应在两侧设置栏杆，其布置可按本规范第5.0.8条的有关规定执行。7详细结构和附属设施

7.0.1桥面铺装可采用水泥混凝土或沥青混凝土。混凝土的强度等级不应低于30号。
水泥混凝土路面不包括在结构的受力部分。只有当混凝土路面与桥面整体混凝土同时浇筑，或按组合结构要求铺设时，才能考虑受力部分。包括路面厚度时，必须减去2cm(作为摩擦层)。
预制构件上的水泥混凝土路面需要安装钢筋网。
当桥面采用柔性防水层(卷材)时，其上的水泥混凝土路面(保护层)应设置钢丝网。
7.0.2钢筋混凝土桥面是否增设防水层取决于桥梁结构类型；如果桥面系产生负弯矩(悬臂梁、连续梁、钢框架、连续板、大悬臂板等。)和桥面顶面产生拉应力，整个桥面(包括车行道和人行道)必须设置柔性防水层；如果上部结构为双向预应力混凝土结构，在设计荷载作用下，主梁上缘和桥面上缘(纵向和横向)不会产生拉应力，所以可以只设置铺装层，不另设防水层。
对于采用钢筋混凝土桥面的钢梁，应在整个桥面上设置柔性防水层。
柔性防水层可采用浸透沥青的卷材，由3 ~ 4层沥青逐层粘合而成。
7.0.3实腹式拱桥的侧墙背面和拱圈顶部应设置防水层。但桥面铺设沥青混凝土或水泥混凝土，排水措施符合要求的，可不在边墙背面和拱圈顶部设置防水层。
7.0.4具有挡土功能的桥台(轻型桥台、重力式桥台等)。)，桥台后引道路堤应采用黑色路面或水泥混凝土路面，其长度不应小于桥台高度的4倍。如果桥台旁边的路面是土路、石子路，或者虽是高等级公路，但有宽阔的绿化带或土路肩，则应在土路、石子路、绿化带或土路肩下设置粘性土层作为防水层(向两侧和桥台后方倾斜)，其长度为桥台高度的3倍，这样地面渗水就不会流到桥台。
7.0.5桥面排水横坡应符合本规范第5.0.9条的规定，并在车行道两侧适当间隔设置排水孔(帘)。在跨河桥上，排水管可接在排水孔下，直接排入河中，但下口必须伸出梁底。排水管应由坚固、耐腐蚀的材料制成，其直径应为15厘米，最小为10厘米，并应紧靠路缘石铺设。
对于桥面长度较短且有足够纵坡的立交桥，当利用桥面纵坡将路缘石处桥区的水排出至桥头附近的出水口时，桥上可能没有出水口。如果跨线桥在桥面上设有排水孔，则该孔通过排水沟连接至落水管，并沿桥墩(或平台)连接至区域排水系统。