城市道路环境保护与环境影响评价

环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展和城市汽车数量的不断增加，城市道路建设的步伐越来越大。随着城市道路的快速发展，道路污染、道路对周围环境的影响等问题也凸显出来。如何面对城市道路建设带来的环境问题，如何分析评价道路建设各阶段对环境的作用和影响，根据我国现阶段的实际情况，采取什么措施减少或杜绝道路环境污染，恢复道路区域的生态损失。这对我们公路工作者来说是一项长期而艰巨的任务。
1。城市道路环境保护
1.1环境与环境保护。环境是指人类和生物居住的空房间。《中华人民共和国环境保护法》对环境的定义是:环境是指影响人类生存和发展的各种自然和人工改造的自然因素的总和，包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、风景名胜区、风景名胜区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住区等。根据环境的自然属性和社会属性，环境包括自然环境和社会环境。
环境保护是指人类自觉保护自然资源，合理利用自然资源，防止自然环境受到污染和破坏；必须综合治理被污染和破坏的环境，创造适合人类生活和工作的环境。
1.2城市道路环境保护的内容城市道路环境保护由两项基本任务组成:一是分析道路新建或改建对环境造成的各种影响以及影响的程度和范围，根据需要采取专项环保措施，积极开展环境保护的相关工作；二是在城市道路的设计、建设和运营管理过程中，要注意突出道路各组成部分的环保功能，使道路在发挥其交通功能的同时，最大限度地减少对道路沿线环境的负面影响。
1.3城市道路环境问题环境问题是指环境中不利于人类生存和发展的各种现象。城市道路建设不可避免地会对环境造成影响，尤其是大规模的城市路网改造项目。由于大多位于城市建成区，其建设运营带来的环境问题会更严重。城市道路建设会造成以下环境问题:1)选线不当会破坏沿线生态环境，尤其是像肇庆这样市区有旅游景点的城市；2)防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀、泥沙淤积；3)道路施工造成的环境污染；4)道路运行过程中，车辆对道路沿线城区造成污染。
1.4城市道路的环境保护功能一般来说，一条道路如果严格按照现行的道路工程设计标准和《交通工程环境保护管理办法》进行设计，按照工程建设技术规范进行施工，能够保护道路所在区域的自然环境，调节和改善社会环境。
城市道路各组成部分的环保作用可以概括为:1)路基工程施工完成后，结合土地复垦和排水，各组成部分相互协调配合，可以使工程稳定牢固，外观平整美观，起到防止水土流失的作用。
2)道路工程可以保护路基，防尘防水，保护沿线环境不受污染。
3)桥涵工程设计施工中注意对道路区域景观环境的影响，可以美化环境。
4)排水工程对道路工程的整体性和稳定性有特殊作用，可以防止路基路面水中所含的油污和有害元素自行进入周围城区，避免直接污染。
5)其他工程(通常包括平面交叉和立体交叉、道路工程沿线市政设施和道路绿化等。)，尤其是道路绿化，是国家绿化的重要组成部分，不仅能有效改善行车环境，还能美化道路通行能力，优化环境。
1.5城市道路的环保措施在城市道路建设的不同阶段，环境问题的发生与环保工作的重点不同，采取的措施必须有针对性。
1)可行性研究和初步设计阶段:对项目进行环境影响评价，为环保设计和环保措施提供依据；2)初步设计和施工图设计阶段:环保设计；3)投标阶段:将环保条款纳入合同；4)施工阶段:环保设施的建设和监理；5)竣工投产阶段:环保设施验收和环境后评价；6)运营期:环保设施维护及环境投诉处理。
根据实际工作需要，对城市道路施工期和运营期采取的环保措施描述如下:1.5.1施工阶段环保措施:1.5.1.1噪声防治；1)当施工路段与居民区的距离小于150m时，为保证居民夜间休息，规定时间内禁止施工。
2)积极与施工路段附近的学校、单位协商，调整施工时间或采取其他措施，尽量减少施工噪声对教学和工作的干扰。
3)注意机械保养，保持最低的声级；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；长期在声源附近工作的工人应配备隔音耳塞和头盔以保护自己。
1.5.1.2大气污染防治1)公路施工的料场、搅拌站位于空的开阔地带，200m以内，不应有集中的居民区、学校等。
2)沥青路面施工中，沥青混凝土搅拌站位于居民区、学校等环境敏感点外的下风向，不仅便于生产，而且必须符合卫生要求(在卫生防护距离分类中，规定的防护距离为300m)，不采用开放式和半封闭式沥青加热工艺。
3)施工道路定期洒水降尘，粉状材料运输覆盖。
1.5.1.3水污染防治1)沥青、石油、化学品等。不应堆放在民用井和河湖附近，并应采取措施防止雨水冲入水体。