五种诀窍助你成功

去年考的，9月份买的教材，11月份考。之前什么都不懂，考了131分。
我觉得这张卡现在没什么用了，什么都忘了。我想说一些自己不成熟的经历，希望能对今年考上的同门弟子有所帮助。

考试的秘诀之一:选择合适的教材

就是2+1+1+x+y，其中2指的是教材(即一本教材和一本辅导教材)，1指的是编码本，另外1指的是历年考题的精准解答(外面一般都有卖的，但是一定要选好的买)。

X指的是网上甩下来的相关资料(打印费省不下来，但在外面打印的话花个二三十块钱也正常)。y指的是你身边参加过报关考试的人，他们会告诉你很多你不知道的事情。

考试第二招:对本题有正确的理解。

刚拿到这本教材的时候，可能会很迷茫，不知道如何下手。其实报关需要了解的是关务和进出口操作的流程。报关员直接和海关打交道，考试也是海关总署定的。海关是实现国家监管职能的机关，所以报关是在充分的法律依据基础上研究进出口过程的一门科学。它的特点是严谨性和系统性。所以和其他考试不一样。

考试第三招:系统整理+反复练习+联想记忆+枯燥记忆。

总之重点考点都集中在第三章和第四章以及书后面的法律条文。我觉得第一章和第二章可以省略，考前最后复习一遍也不迟。税费的计算和报关单的填写都是在反复练习的过程中慢慢开始的，

当然，书是要看的，辅导资料里的单子例题确实值得看，但不是最重要的，因为只有掌握了扎实的理论基础，你才能在考前花更多的时间专门做其他的事情(比如做单子，查代码)。至于编码，除非你化学很好，或者你出的题相当简单，一般人很难在规定时间内答对三分之二以上。我们将在后面讨论如何处理这种编码。

总之，要从法律制定者的角度去学习法律，要知道国家为什么要出台这个法律，目的是什么。

其次，要站在进出口经营者的角度看问题，通过联想来记忆事物。比如直接拿进保税区的货物申报，把自己想象成一个货车司机，怎么带着进口货物跑，怎么拿到那些证明材料。在这个过程中，各部门是如何配合自己的工作的？反正就当是一大家子给你跑腿。再比如，深加工结转的时候，你以为你是上海某公司的老板，把货结转到北京。上海到北京的货物已经申报结转，北京的代理迟迟没有进口。这几天，你在担心这件事。

还是那句话，多看法律(有几条你可以不看)

考试招数四:考前总动员。

标准和要求:

对基础理论有透彻的掌握。。熟悉报关。。对考题有很好的理解。。一分钟可以编码两个问题(越多越好，因为这只是练习，而且必须又快又准。常用的编码本应该坏了，考试的时候再借一本新的)

第五招考试绝招:中考。

【/br/】不像高考的人都是做错题，报关考试的选择题有一部分很好读，好像没什么问题。连续看了四五遍，还是找不出什么错误。这个时候你开始犹豫，你觉得有点害怕。哪里看都不顺眼，哪里好像都不对。其实连续判断五六个正确答案，连续几道题选ABCD是很正常的。相信自己。改单项题先排除正面的，在你认为不确定的七八个中找出最有可能的五个；选择你期望的正确答案，什么特殊纱号，什么轧制冷轧钢。即使你在这些问题上花了很多时间，答案也不一定是正确的。每次练习的时候，不妨给自己定一个指标。20道编码题中你肯定能找到的有几道，你稍加努力能做的有几道，你能放弃的有几道？考前给自己定的目标是20题做14-16题，保证8-9题全对。在此基础上，我会尽量多做对2-3题。幸运的是，2004年的考官们似乎很喜欢食物。那次做了18题，剩下的2题根本没看。考试后我没有得到任何正确答案。我觉得我应该答对所有的问题。如果你能在15秒内编码出一个问题，也许你也会有同样的感觉。
最后，祝各位学长学弟学妹们取得好成绩，考出合格证书。下一次，我要祝贺你们所有人。

另外，我的证件号码是145431。预计总共发放的证书只有20万张，其中有患病死亡的情况，有违纪被辞退的情况，有无证上岗从事其他行业的情况，有各类证书丢失的情况(遗失的资格证不予补发)，有超过使用年限的情况(3年内有效注册)。估计真实人数应该在10万左右。但目前每门考试都有90万考生。按照国际惯例，10%通过率是89万，仍然不能满足各大城市货代发展的需要。可见报关卡还是有一定分量的。做一个尽职尽责勤奋的报关工作者，也能进办公室，用自己的智慧为自己的公司和国家做点事，也是挺好的。