PHC桩施工的质量通病及预防措施（二）

预防措施:
1。压桩施工时，必须用顶升油缸调平桩机机身(平台)。
2。打桩施工前，应对立柱和大型主体(平台)进行调整，使其符合要求。
3。插桩时，对中误差应控制在10mm以内，并用两台经纬仪在相互垂直的两个方向上校正其垂直度。
4。桩孔应及时回填。
5。施工前进行详细调查，掌握工程环境、场地建筑历史、地层土质、暗堤分布、填土层特征及分布，提前清除地下障碍物，处理暗堤。
6。施工时，确保送桩杆、压头和桩在同一轴线上，沉桩时随时检查找正。
7。提高成桩质量，加强引桩质量验收，防止桩顶和结合面歪斜、桩尖偏心和桩身弯曲。不合格的桩不得使用。
8。施工中提高焊桩质量，保证上下段同轴，严格按照规范要求进行隐蔽工程验收。
9。制定合理的压桩顺序，尽量“长线”压桩，为超孔隙水压力消散提供尽可能长的时间，避免其积累叠加，减少挤土影响。
10。压桩完成10天左右，超孔隙水压力完全消散后，方可开挖；挡土结构应有足够的强度和刚度，以避免土体侧向位移；当机械开挖至桩顶30cm时，采用人工开挖，以防止铲斗碰撞桩头。
三。桩已达到设计标高或深度，但桩的承载力不足
。主要原因如下:
1。设计桩端持力层起伏较大，
2。地质勘察资料不详细，古河道切割区域未勘察清楚，导致设计桩长不足，桩尖未进入持力层足够深度。
3。试桩时，休息期未达到规定时间，所以提前试桩，或者试桩时正在附近打桩，桩周土仍被扰动。
相应的预防措施:
1。当已知桩端持力层起伏较大时，应进行分区，采用不同的桩长。除标高控制外，桩施工时还应控制终压力。
2。打桩过程中发现某一区域最终打桩力明显低于其他区域时，应补充查明是否存在古河道切割区域等不良地质现象。针对特殊情况，及时与设计单位联系，变更设计，改变桩的布置，增加桩数或增加桩长等措施，以满足设计承载力。对于开口桩，可考虑在桩端设置十字加劲肋或其他半封闭桩端，以寻求增加桩端阻挡作用的途径，提高桩的承载力。
3。试桩休息期必须满足规范要求。试桩时，1.5倍桩长范围内严禁打桩等作业。
四。与地质资料或试桩反映的阻力相比，压桩阻力是异常的。
主要原因分析:
1。桩端持力层起伏较大。
2。在地面和持力层之间有一个坚硬的透镜或隐藏的墙。
3。地面上有尚未清除的障碍物。
4。打桩顺序和打桩进度不合理。
相应的预防措施:
1。根据承载面的波动情况，减少或增加桩的埋深。除标高控制外，压力也应作为参考。
2。配备具有足够压桩能力的压桩设备，提高压桩精度，防止桩身受损。
3。用钢制送桩杆进行桩位检测，找出并清除缺失的地下障碍物。
4。确定合理的压桩顺序和适宜的日沉桩量。对于砂土夹层分布区，桩尖可适当加长，压桩顺序尽量采用中间开花的施工方法。禁止形成“封闭”堆。【/br/】五、桩身损坏，影响桩的继续下沉。
主要原因分析:
1。由于制桩质量差或运输堆放时支点位置不准。
2。吊桩时吊点位置不准，吊索过短，吊桩操作不当。
3。在压桩过程中，由于强度不足或桩头不平造成的施工偏差，以及送桩杆与桩的错位，造成局部应力集中。
4。进桩阶段过大的挤压力超过桩头强度，进桩尺寸过大或倾斜，造成施工偏差。
5。桩尖强度不足，碰撞地下障碍物或巨石等。
6。压桩时桩身强度不足，单桩段长度较长且桩尖进入硬夹层，桩顶冲击力过大，桩突然下沉，施工偏位，强行纠偏，桩长细比过大，接桩质量差，桩间距小，桩布密实。
相应的预防措施:
1。桩体混凝土强度达到设计值的70%时，方可起吊脱模，达到100%时，方可开工。运桩时，桩身强度要符合设计和施工要求，支点位置要正确，上下支点要对齐。
2。吊桩时，桩的强度应符合设计和施工要求，支点位置应正确，起吊应均匀、平稳。水平起吊应采用两点，吊点距桩端0.207L。单点起吊时，吊点应为0.293L(L为桩长)。起吊过程中，应防止桩体晃动或其他物体碰撞。
3。使用相同桩径的打桩杆，保持压头、打桩杆和桩身在同一轴线上，避免施工偏位。
4。保证桩的养护期，提高混凝土强度等级，以增强桩的强度。在桩头设置钢帽，在桩尖设置钢桩靴等。
5。根据地基的土质和桩的布置，确定合理的压桩顺序。
6。确保接缝质量，并用楔形垫片填充接缝间隙。提高定位压桩精度，避免强校正。压桩时要保证一桩压连续，严禁中途停顿。