柴油打桩锤操作安全技术交底

1.柴油打桩锤应使用规定配比的燃料。操作前，油箱应加满，出油阀应打开。
2。操作前，打开通气塞排出油路中的空气体，检查并测试燃油泵，并从清洁孔观察喷油情况；如果发现任何异常，应进行调整。
3。操作前，应使用起落架将上活塞吊至略高于上油缸的位置，打开储油室内的油塞，按要求加注润滑油。对于自润滑桩锤，应使用专用油泵向润滑油管路中添加润滑油，并排除管路中的空气体。
4。对于新使用的桩锤，应事先在上活塞周围浇上0.5L润滑油，并用油枪在下活塞上加一定量的润滑油。
5。检查所有紧固螺栓，尤其是导向板的固定螺栓，如有松动或缺件，不得使用。
6。检查并确认起落架所有工作机构安全可靠，起动钩与上活塞的接触线在5-10mm之间。
7。桩锤提离砧座后，其滑动长度不应超过200毫米。超过时，应调整桩帽的绳扣。
8。检查导向板的磨损间隙，当间隙超过7毫米时，应予以更换。
9。检查缓冲橡胶垫。当砧座与橡胶垫的接触面小于原面积的2/3，或下缸法兰与砧座的间隙小于7mm时，应更换橡胶垫。
10。水冷桩锤，水箱里的水要灌满。冷却水必须使用软水。冬天要加温水。
11。桩锤启动前，桩锤、桩帽和桩应在同一轴线上，不得偏心打桩。
12。在桩的贯入度较大的软土层中开动桩锤时，应先关闭加速器，待每击贯入度小于l00mm时再开动锤。
13。锤击过程中，上活塞的起跳高度不得超过出厂说明。目测高度应符合出厂说明书中的目测表或计算公式。当超过规定高度时，应降低油门控制下落距离。考试二级建造师
14。当上活塞下落但柴油锤没有爆炸时，上活塞可以短时间波动。此时起落架一定不能落下，要做好防撞保护。
15。打桩时，应有专人负责拉动曲臂上的控制绳；如果发生事故，可以用控制绳停止锤。
16。上活塞与起动钩分离后，起落架应继续抬起，其与上气缸的距离应达到或超过2m。
17。运转时，注意观察上活塞的润滑油是否从油孔中漏出。下缸用自动加油泵润滑时，要经常打开油管头，检查有无喷油；没有自动加油泵时，每隔15分钟向下活塞润滑点注入润滑油。当打桩超过15分钟时，应在打桩后立即加注润滑油。
18。作业中，当桩锤冲击能量达到该能量时，最后10锤的贯入值不得小于5mm。
19。桩帽内的填充物不得歪斜，操作时应锤击桩帽中心。
20。运行中，当水套中的水因蒸发而低于下缸的进、排气口时，应及时补充。严禁无水操作。
21。停机后，将桩锤放在最低位置，盖好气缸盖和吸排气孔的塞子，关闭燃油阀，将操纵杆放在停机位置，将起落架升至桩锤上方1米，锁好安全限位装置。
22。长期停用的桩锤应卸下桩机，并排出冷却水、燃油和润滑油。应清洁燃烧室和上下活塞的撞击面，并采取防腐措施。盖上保护套，放入仓库保存。