水中墩钢板桩围堰施工方案（一）

一、设计概况:桥址水文资料
Q1 % = 4659米/秒，H1 % = 5.004米/秒，V1% = 2.20米/秒，该航道为三级通航河道，法线与水流夹角为9.8度。通航净高12m，净宽120m，桥址通航水位4.744m。桥墩位于河道中，水深9m以上，桩径2.3m。每个桥墩有12根桩，桩间距4.6m，桩长65.5m。承台尺寸为12.90m×17.5m×(5m+3m加1)。
地质资料:自上而下依次为淤泥质粉土(9.553米)、淤泥质粘土(7.7米)、粗砂(6.2米)、全风化岩带(32.7米)、强风化岩带(6.0米)、弱分化岩带(10.3米)。
二。建设方案
1。方案比较主要有两个备选方案:钢套箱方案；钢板桩围堰方案。经过比较，钢套箱方案具有钢材投资高、回收率低、凿井时设备和人员投入高、工艺复杂等优点。钢板桩围堰方案可快速开工，速度快，周期短，支护材料可循环利用。其经济性优于钢套箱围堰方案，但止水措施必须加强，故选择钢板桩围堰方案。
2。总体方案中，大桥主墩深水基础采用钢板桩围堰支撑。钢板桩采用Larsen IV型钢板桩，长度18m，钢板桩围堰尺寸为15.9m×20.5m，比承台外围尺寸大1.5m。钢板桩周围咬紧，有止水措施。围堰内圆由上、中、下三层双层钢檩条支撑。顶层采用2I40工字钢，底层两层采用2I50工字钢，中间纵向支撑采用外径300mm、壁厚10mm的圆钢管，按一定间距排列。四角采用2I30工字钢撑。为了增强钢檩条的抗弯强度，每根钢管两端采用2I30钢作为斜撑。桩帽底部高于河床。围堰基础用毛石回填50cm，然后用砂回填整平。底座采用C30混凝土，封底厚度50cm。用四台大功率水泵分层抽水，水是分层支撑的。在周围50厘米范围内设置集水渠和水池。承台分三次浇筑。考虑到大体积混凝土，钢板桩围堰内支撑也分三次拆除。钢板桩施工采用25t浮吊插入拔出。