经验交流:主桥现浇连续箱梁(十八)

经验交流:主桥现浇连续箱梁(十八),第1张

经验交流:主桥现浇连续箱梁(十八),第2张

1.采用标准施工方法,实施标准化作业。系梁施工采用公路桥梁运营多年的专业队伍和技术管理人员。
2、模型
1)、箱梁模型的设计和施工必须根据设计图纸进行必要的刚度、强度和稳定性校核;
2)组装模型时,必须紧密配合,仔细检查接缝处面板的平整度。面板上的浮灰要用角磨机除锈剂仔细清除,然后均匀涂抹脱模剂。
3)组装后,必须用校准后的钢直尺仔细测量各部位尺寸,符合设计规范要求;拆模时间根据试验室提供的实际混凝土强度报告确定。
3、钢筋
1)、到场的钢筋必须按不同钢种、等级、品牌、规格、生产厂家分批验收堆放,存放在地面以上的平台、垫木或其他支撑物上,并尽量避免机械损伤和暴露在能使钢筋生锈的环境中。
2)机械接头应严格按照技术要求施工,工人应经过培训并上岗。
4。混凝土结构
1)。梁混凝土所用的粗细骨料、水泥、水、外加剂均符合技术规范要求,并有相关试验报告。
2)每盘混凝土用量必须严格称量,粗细骨料精度要达到±2%,水、水泥、减水剂允许误差为各自重量的±1%。
3)。不允许通过加水或其他方式改变混凝土的稠度。浇筑时坍落度不在规定范围内的混凝土不得使用。混凝土搅拌时应严格控制搅拌时间。
4)、预应力混凝土连续梁梁体混凝土一般水平分层,整体浇筑一次成型。当梁混凝土量较大时,可采用斜向分段、水平分层连续浇筑。浇筑时,各部分应使用插入式振捣器振捣。
5)、对于梁腹板与底板、顶板连接处、预应力钢筋锚固端等钢筋密集部位的支撑,应特别注意振捣。
5。预应力结构
1)。施加预应力前,检查混凝土构件,外形尺寸符合质量标准要求;当抗拉强度不低于设计要求时,若设计无规定,则不低于设计标志的85%。
2)穿线前,检查锚定板和通道。锚板位置正确,通道畅通,无潮湿杂物。在可能的情况下,在管道安装后和浇注混凝土前,检查预应力钢筋是否能在管道中自由滑动。
3)预应力钢筋可分批、分段对称张拉,张拉顺序应符合设计规定。长度≥25m的曲线预应力钢筋或直线预应力钢筋应在两端张拉。在两端张拉一束预应力钢筋时,可以先在一端张拉锚固,再在另一端补足预应力值锚固。
4)预应力钢筋只有在张拉控制应力达到稳定水平后才能锚固。
6。灌浆
1)。灌浆时,水泥浆必须按试验室送来的配合比数据进行搅拌,灌浆机必须在0.7Mpa的正常压力下连续工作。
2)为保证灌浆质量,灌浆分两次进行,间隔时间不少于30分钟,第二次灌浆从梁的另一端开始。
3)灌浆一般采用浆液,大空间隙的孔道可掺入适量细砂。水泥浆的强度不低于设计要求。
4)。水泥浆自调至灌入隧道的时间视温度而定,一般不应超过30 ~ 45 min。水泥浆在使用前和注入过程中经常被搅拌。
5)灌浆前,必须将孔道冲洗干净并保持湿润,并用吹风机将任何积水清除。灌浆时,弯曲通道和垂直通道由最低的灌浆孔压入,由点状排气孔排除。
6)、灌浆缓慢均匀进行。比较集中和相邻孔道,宜先完成连续灌浆,避免串在相邻孔道上的水泥浆凝固堵塞孔道;当无法连续灌浆时,应在灌浆前用压力水冲洗后灌浆通道。
7)。灌浆后,从检查孔抽查灌浆的密实度。如有虚假,将及时更正。
8)。灌浆期间和灌浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于+5℃;否则,应采取保温措施。当温度高于35℃时,灌浆应在夜间进行。

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