土钉与锚杆联合支护的设计和施工(二)

土钉与锚杆联合支护的设计和施工(二),第1张

土钉与锚杆联合支护的设计和施工(二),第2张

b)主楼土钉墙设计方案
基坑按1: 0.1放坡。
第一排土钉在地面以下1.50。
第一排土钉水平间距1.2m,其他排土钉水平间距1.5m,土钉垂直间距1.5m,土钉倾角15°,土钉主筋φ 22。
第二、三排为预应力锚具,第二排预应力锚具的锁定荷载为60KN。第三排预应力锚杆的锁定荷载为100KN。
面层钢筋为φ 14,土钉孔径不小于100mm,面层混凝土厚度不小于100mm。土钉(锚杆)具体长度如下:
第一排土钉9.00 m
第二排锚杆12.00 m
第三排锚杆12.00 m
第四排土钉9.00 m
第五排土钉7.00m [/br]第七排土钉6.00m
c]。裙楼土钉墙设计方案
基坑按1: 0.1放坡。
第一排土钉在地面以下1.50。
第一、二排土钉水平间距1.2m,其余排土钉水平间距1.5m,土钉垂直间距1.5m,土钉倾角15°。主筋为φ 22。具体土钉长度如下:
第一排土钉8.00 m
第二排土钉8.00 m
第三排土钉7.00 m
第四排土钉6.00 m
第五排土钉5.00m [/br] (1)降水
a)主楼降水井较深,已进入卵石层,而降水井点施工完成后,向下抽水,发现主楼降水井自渗效果良好,即使不抽水,其水位也稳定在地面以下16m左右。而裙楼的降水井几乎没有自渗。用电抽水后,几分钟后水泵就会断电,说明降水井的供应无法供应水泵的流量。但停泵后,过了一段时间,降水井水位又上升了。
b)开挖检查后发现基槽底部无积水,说明降水效果良好。但在土钉施工过程中,主要在第三排锚和第四排锚,随着土钉深度的增加,土钉施工过程中带出的土由湿变湿,最后变成泥浆。有的孔在土钉施工后有水流出,有的孔水太多无法注入水泥浆。土钉墙施工完成后,仍有5-6个锚孔跑水,部分仍有压力,一会儿水量大,一会儿水量小。通过分析,认为这种情况主要是由于土体的不均匀性和土体中的裂缝造成的,很可能是土钉锚杆施工过程中地下渗水造成的。
(2)支护施工
a)由于锚杆较长(22 m),其长度超过了降水的有效范围。在锚杆施工过程中,当锚杆长度超过9m时,会有泥浆流出。为保证施工质量和锚杆的锁定荷载,采取了一些措施:适当修改了设计方案,由原来的两桩一锚改为一桩一锚,锚杆的锁定荷载相应降低;确保从孔底灌浆。注浆时,用清水将泥浆推出孔底,破坏孔壁上的泥浆,然后从孔底注入素水泥浆;在素水泥浆中加入适量膨胀剂,充分破坏孔壁泥浆,保证施工锚满足张拉锁定荷载的要求。
b)土钉墙施工时,钢筋网必须位于喷射混凝土中间,尤其是第二、三道锚杆,因为锚杆需要施加预应力。如果钢筋网不居中,当锚杆被拉紧和锁定时,喷射混凝土表面将会断裂。
c)土钉和锚杆施工时,应做好防护架的绑扎和焊接。在土钉墙降水后的支护施工中,由于降水效果和降水有效范围的影响,土钉(锚杆)孔内经常有水和泥浆。如果土钉(锚)防护架间距过大或制作不合理,往往会造成土钉(锚)保护层不足甚至根本没有保护层,直接将土钉置于淤泥中,对土钉墙的施工质量产生严重的不利影响。

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