浅述冬季混凝士冻害路面的施工（一）

1.混凝土冻害的原因:混凝土路面应尽可能在高于5C的温度下施工。因为强度增长主要靠水化，水结冰时水化停止，水结冰时体积会膨胀，促使混凝土结构松散破坏。因此，当昼夜平均温度低于1℃时，应停止施工。当昼夜平均温度在5℃至-5℃之间时，施工前应采取保护措施。虽然我省昼夜温差较大，但12月份昼夜平均气温在5℃至-5℃之间，施工时应采取保温措施。
二。混凝土冻融破坏的影响因素:
影响道路混凝土路面冻融破坏的原因比较复杂，大致有以下几种:
(一)内部地震:如骨料、水泥、外加剂、水灰比、单位用水量、含气量、配合比，即混凝土本身的质量。
(二)外界因素:如冻融温度、冻融速度、润湿条件、冻融循环次数，即影响混凝土的工作环境条件。
(3)结构因素:如有筋无筋、体积、厚度、排水措施等。
(四)施工因素:如配合比、搅拌、浇筑、养护条件等。
以上因素相互联系，相互制约，这些因素共同决定了混凝土冻融破坏的程度和速度。主要因素有:
(1)混凝土的设计抗冻等级低:决定混凝土抗冻能力的重要指标是混凝土的抗冻等级。目前我省往往忽视冻融破坏问题，往往在混凝土抗冻指标不确定的情况下进行施工。
(二)材料质量对混凝土冻融破坏的影响:混凝土的材料质量和抗冻性决定了混凝土抵抗冻融破坏的能力。此外，引气剂可用于提高抗冻性高的混凝土的抗冻性。
(3)施工和养护阶段混凝土的主要影响因素:如配合比不严、水灰比过大、手工搅拌不均匀、振捣不实、忽视湿润和养护等。尤其是混凝土在养护早期受冻，会降低混凝土抵抗冻融破坏的能力。
三。混凝土防冻措施:为提高混凝土的防冻能力，应特别重视施工和养护阶段的质量控制。鉴于以上的讨论和分析，在金雀山路1号和林西路8号的混凝土路面作业中，我们重点关注以下四个环节:
(1)混凝土原材料的选择:
1 .高抗冻性水泥的选择:我国各种水泥的抗冻性顺序为:硅酸盐水泥>普通硅酸盐水泥>矿渣硅酸盐水泥>。冬季混凝土施工时，应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
2。引气剂、减水剂、早强剂、速凝剂、防水剂、发泡剂等抗冻性改善效果显著的外加剂。，混合如下:
引气剂:1/10000-1.5/10000[0.2-0.5%
防冻剂:4-5%
早强剂:氯化钙1.5-3%
氯化钠L-2%
三乙醇按0.05%+盐1%+亚硝酸钠1%
硅酸钠2。