公路土方路基施工方法简介（七）

3.根据劳动定额估算方法:
劳动定额是根据劳动生产率平均和先进的原则制定的。制定方法一般包括统计分析、类比比较、经验估计、定额测算等方法。其中，定额法是常用的。在这种方法中，一个工作过程被分解成几个工序进行实际测量。测量结果是用数学方法计算出来的，所以能准确反映工作效率。因此，根据劳动定额来估算机械施工中配备的机具和车辆数量，也是一种常用的方法。
劳动定额确定的施工机械工作时间分为准备时间、不可避免的中断(驾驶员生理需要的中断时间)、工作时间等。根据施工机械的性质。因此，大型机械的纯工作时间一般为6.4小时(384分钟)，汽车的工作时间定为410分钟。
下表中的定额台班产量是根据上述工时制定的台班产量。从表中数据可以看出，运输距离在1-3km时(运输距离较短时)，要配备的车辆数的倍数较大，一般在1.7-3倍左右。当距离超过3公里时，要配备的车辆与距离的倍数会逐渐降低到1.4-2.4。并且运输距离越长，匹配车的倍数关系越小。公路土方施工中，一般运距在5km以内(指路基施工，不包括材料运输)。根据劳动定额，由于车载设备达不到挖掘机的台班产量，挖掘机的台班产量可以降低效率，但降低效率的百分比不能超过20%，也就是说只能降低到原台班产量的80%。(见表2)这一规定实际上是汽车和挖装机械的最低数量。如果配备的车低于这个限度，就应视为不能施工(从劳动生产率和经济核算的角度来衡量)。
通过下表的数据计算可以得到以下数据:
(1)车辆足够多时车辆与运距的倍数关系:
(a)运距在1-3km时在2.0-4.2之间，平均值约为2.96。
(b)运输距离在3-6公里时为1.56-2.0，平均约为1.7
(2)极限(最小)车辆分配系数(车辆与运输距离的倍数关系):
(a)运输距离为1 -。平均约为2.4
(b)距离3-6公里时在1.25-1.6之间， 平均值约为1.4
表(二)
运输距离
Km车队产量
m3挖掘机的固定产量应与车数及车数的倍数相匹配运输距离
100%(464 m3)80%(371 m3)100(1 110 4.2 3.4 4 4.2 3.4
2 86.5 5 5.4 4 4.3 2.7 2 5 58.8 7.9 6.3 1.58 1.26[/Br/]6 49.6 9.4 7.5 1.56 1.25[/Br/]综上所述，挖装机械与汽车的分配关系应根据实际情况综合考虑确定。 【/br/】以上分三个方面(场地清理、土方施工、施工机械)简要介绍公路土方路基的施工方法。有些是基于相关规范，有些是国内(中国)建设的不成熟经验。主要目的是让大家对公路土方路基的施工方法有一个大致的了解。