物流管理第四章

(1)对或错(正确的用A表示，错误的用B表示)
1。人类社会的运输活动是与生产活动同时开始的。()
2。现代交通体系由铁路、水路、公路、航空空四部分组成。()
3。国际多式联运是一种多式联运组织形式，旨在实现货物整体运输的利益。()
4。海空联运也叫空桥运。)
5。公路汽车运输是最快的运输方式。)
6。国际多式联运是利用两种或两种以上不同运输方式进行多式联运的一种运输组织形式。()
7。公共成本是指承运人在某一子市场代表所有托运人或托运人支付的费用，包括终点站或管理部门等费用。)
8。海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。)
9。在国际多式联运中，通过一次托运、一份单证、一份保险，各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，但要根据各种运输方式的要求支付不同的运费。)
10。一般来说，运输量越大，运输距离越远，运输速度高，都会增加运输成本。)
11。微桥运输基本上类似于小陆桥运输，只是其交货地点在海洋区域。)
12。空运空运输更适合时效性强的鲜活、易腐、高价值货物的短途运输。)
13。在评价某种运输方式的速度指标时，还应适当考虑运输的频率(或间隔时间)和运输的规律性对运送速度的影响。)
14。车辆的容量和可行的运行密度决定了运输线路的运输能力。)
15。基础设施成本在运输成本中占很大比重，如线路、电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等。在铁路运输中。)
16。作业成本是指在运输的始发地、中转地和终点站进行编组、分拣、装卸、储存等作业所发生的各种费用。)
17。运输密度也是影响运输成本的关键因素。密度越高，成本越低；密度小，成本会上升。)
18。一般来说，航空空能耗，公路运输次之，水运通常能耗较低。)
19。通常服务速度越高，运输成本越低。()
20。在运输系统网络中，连接运输线路的节点和路段称为结点或节点。)
21。运输价格主要由运输成本和税费组成。()
22。制定计划是运输企业制定运输计划的最后一道工序。)
23。交通运输业是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性的双重特征。)
24。现场控制法是根据时间要求，控制港口在计划年度内的各项计划，通过实际完成进度与计划进度的比较，找出偏差的方法。)
25。运输需求是指一定时期内，在一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客之间的置换服务空方面提出的支付能力需求。)
26。货物运输需求本质上是一种衍生需求。)
27。客运需求一般可以分为公务和商务两类。)
28。月运输计划是以旬计划为基础的月运输计划，反映月装车数。)
29。交通需求研究应以社会经济活动为基础。)
30。运输需求的不平衡体现在时间、空和方向上。)
31。拼车运输是指将零担货物从一个发货站发往多个收货单位或收货人，在同一发货单位或发货人处组装成整车，以零担货物运输的形式分别交付给收货单位或收货人。)
32。寡头垄断运输市场是指少数运输企业控制整个运输市场的供应和销售的市场结构。)
33。运输合同是现代市场经济社会中最常见、最重要的合同现象之一。)
34。有行政和法律手段实施运输市场管理活动。)
35。寡头垄断的运输市场根据产品的不同可以分为纯寡头垄断市场和差别寡头垄断市场。)
36。货物运费按其价值范畴分为两部分:物化劳动的转移价值；活劳动是自己劳动创造的价值。)
37。运单是水路货物运输合同的凭证，是承运人收到货物的收据。)
38。在航空空运输中，一批货物的体积为18000立方厘米，实际重量为2kg，所以其体积重量为2kg。)
39。多式联运合同的承运人在收到托运人交付的货物后，应当签发多式联运单据。()
40。根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，自收到货物时起，至交付货物时止。)
41。海盗、盗窃、船员恶意行为等。是由事故引起的风险。)
42。政治因素引起的风险包括战争、扣留或扣押、君主或人民的限制等意外事件的风险。)
43。船舶保险分为全损保险和部分损失保险。)
44。海运货物保险分为三种:平安险、水渍险和一切险。)
45。运输保险是对各种运输工具的保险，如汽车、飞机、轮船、火车等。保险公司承保运输车辆本身的损失以及由自然灾害和事故造成的第三方责任。)
46。理赔是保险人在知道保险事故已经发生，并调查确认法律责任后，审查理赔材料，作出赔付、部分赔付或拒赔决定的法律行为。)
47。水路货物运输是指在中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他通航水域内的一切营业性货物运输。)
48。我国交通运输价格管理遵循间接调控为主、直接管理为辅的原则，实行统一领导和管理。()
(二)选择题
1。下列运输方式中，成本最低的是()。
A .铁路运输b .空运c空。水路d .公路运输
2。在影响运输方式选择的因素中，下列哪一项是不可改变的因素()。
A运输时间b运输成本c运输方式d运输货物数量
3。下列交通方式中，最快的是()。
A .铁路运输b .空运c空。水路运输d .公路运输。多式联运界面上的主要时间是()。
A .等待时间b .装船时间c .开航时间d .卸货时间
5。发生道路货物运输事故，索赔时限为()。
A. 90天B. 180天C. 60天D. 1
6。下列运输方式中，哪种运输方式可以实现门到门运输服务()
A .铁路运输b .公路运输c .水路运输d .航空空运输
7 .公路运输的适用范围是()
A .长距离、大批量b .近距离、小批量c .长距离、小批量d .近距离、大批量
8 .下列哪一项不属于全损()
A、实际全损B、部分全损C、推定全损d、共同海损
9。以下哪一项是国内货物运输保险中按运输方式分类的风险()
A .水路运输保险b .货物联合运输保险c .航空空运输保险d .陆路运输保险
10 .以下哪一项不是救助费用()的具体要求？
A .实际效果b .无实际效果c .第三方行为d .费用低于保额
11 .下列哪种情况属于推定全损()？
A .深海沉船b .烟草浸泡和散发香味c .战时没收d .或者打捞费用超过损失价值
12 .在海上货物运输保险中，货物在香港卸下后，如果收货人未能及时付款，保险责任最多延长到()天。[br/]a . 15 b . 30 c . 45D .60[br/]13。下列哪一项是由事故因素引起的风险()
A .船舶搁浅b .盗窃、战争d .船员的恶意行为
14 .以下哪一项不是人为因素引起的风险()？
A .海盗b .偷盗c .战争d .船员的恶意行为
15 .以下哪一项是由政治因素引起的风险()？
A .海盗b .火山爆发c .或扣留d .战争
16 .以下哪一项是固定成本()？
A .油费b .人工费c .维修费d .车辆购置费
17 .下列哪一项是可变成本()？
A .管理费b .联合费用c .维修费用d .车辆购置费用
18 .以下哪一项是联合成本()？
A .燃料成本b .管理费c .对流运输的返回成本d .车辆购置成本
19 .第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过了《中华人民共和国港口法》。什么时候生效的()？2004年5月1日至2005年4月1日.2005。3。一个

(三)选择题
1。海上保险保障费用包括()。
A. SOS费用b .救助费用c .救助费用d .保险费用e .沉船安置费用
2 .国内水路、陆路货运保险责任分为()
A .基本险b .特种险c .运输险d .综合险e .意外险
3 .发货速度一般由()的哪一部分时间组成？
A .运行时间b .途中停留时间C。开始运营时间
d .结束运营时间e .运输合同签订时间
4 .运输成本主要由下列哪项内容构成()。
A .基础设施成本b .运营设备成本c .运营成本d .运营成本e .流动成本
5 .以下哪些因素构成了运输价格()
A .运输成本b .税收c .利润。员工工资e .其他费用
6。根据运价对国民经济和人民生活的影响，运输价格可分为()。
A .行业定价b .政府定价c .政府指导价d .运营商定价e .区域定价
7 .年度运输计划的主要内容包括()
A .利润计划b .收入计划c .成本计划d .生产计划e .供应计划
8 .利用“节约方法”[br/]a .该方案可以满足所有用户的要求。b .无一辆车超载
C .每辆车每日总运行时间或里程不超过规定上限
D .能满足用户的到达时间要求
9 .运输市场的参与者包括()。
A .需求方b .向供应商发送工具C..供应商d .中介e .政府
10。交通需求通常涉及哪些要素()
A .交通b .流向。运输价格d .运输需求结构e .流程
11 .运输需求的特点是()。
A .导数b .正则性C。不平衡d .个体需求的异质性e .相对稳定性
12 .交通运输企业面对的公众主要有()。
A .资助公众b .政府、公众c .媒体D..本地公共e .内部公共

答案
对或错:1、A 261、B 23、A 4、A 5、B 6、A 7、A 8、A 9、B 20、B 11、B 22、A
13、A 14、A 15、B 16、B 17、A 18 B 28、B 29、A 30、A 31、B 32、A 33、A 34、B
35、A 36、B 37、A 33 D 9、B 10、ABCDE 11、D 12、D
13、A 14、C 15、D 16、D 17、C 18、C 19、A
选择题:
1、BC 2、[