北京地铁大兴线沿线规划建设用地310公顷

31日，北京市大兴区政府相关负责人在地铁大兴线生产性服务业发展高峰论坛上表示，将围绕地铁沿线高标准规划发展生产性服务业，沿线规划建设用地301公顷，沿线6个车站一级开发。
根据北京的整体定位，大兴区将围绕地铁高标准规划发展生产性服务业。目前大兴区是围绕产业发展空发展的。大兴区地铁沿线生产性服务业发展规划初见成效，规划建设用地301公顷，总建筑面积659万平方米。大兴将着力打造商务服务、创意服务、综合服务、R&D服务和物流服务集聚区，重点发展商务服务、总部经济、现代物流、金融后台服务和技术服务。
此外，大兴地铁线在建设方面，采用了轨道交通与区域发展核心相结合的模式，实现了规划、建设、运营的“三统一”。西红门站、金星路站、枣园站、义和庄站、医学基地站、南召路站等6个重点车站采用一体化设计，使车站出入口与周边商住楼融为一体，地铁建设与地上建筑无缝衔接，地铁与公交车站合二为一，形成地下与地上有机结合、整合聚集客流、方便人们换乘的立体公共交通枢纽和网络系统。
据了解，地铁大兴线南起南召路，北接地铁4号线马家楼站，与地铁4号线统一运营。是北京轨道交通的主线，是南北交通大动脉。地铁4号线、大兴线自北向南贯穿市区，连接南郊与北郊，途经大兴、丰台、宣武、西城、海淀5个行政区，途经颐和园、学院路、西单、西直门路等35个车站。
大兴线建成后，从大兴金星站到中关村只有20公里，而从大兴新城到西单乘坐轨道交通只需要35分钟左右，将大大缩短大兴新城到市中心的时间和空距离。