邮政物流如何昂首前行？

随着经济社会发展对现代物流服务需求的不断增加，物流行业逐渐成为一块利润丰厚的“蛋糕”，成千上万的商家竞相涉足这一领域。据统计，2007年，我国社会物流总额为75.23亿元，物流相关组织73万家。与其他物流企业相比，邮政在经营灵活性、价格策略等许多方面都没有优势。如何在千帆轮渡竞争的“红海”中脱颖而出，做大做强，是邮政企业必须认真面对和深入思考的问题。
必须实施体制改革，增强市场拓展能力。邮政既承担普遍服务，又经营多种竞争性业务，是典型的混业经营企业。但在混业经营模式下，以块为主的管理体制将责任主体区域化，切断了业务发展的整体联系，会导致各种方式甚至不良竞争。不同的业务有不同的行业特点和市场环境，不可能用同一种方式管理。只有根据各项业务的特点和发展需求，做出符合市场规律的发展规划和经营思路，才能真正实现快速、健康、协调发展。
纵观世界500强企业，产品多元化的企业都是专业化的——按照业务类型划分为不同的事业部，部门之间相互独立，盈亏分开核算。这个体系强化了事业部的自主发展意识，使其在市场拓展上更加专注，在市场研究和发展战略制定上更加专业，市场竞争力自然会更强。自2003年廊坊局实施竞争性业务专业化管理以来，物流业务收入规模和效益水平连续6年位居河北邮政前列。可见，专业化管理体系在激发企业经营活力、提高企业市场拓展能力方面作用显著。
面对激烈的市场竞争，邮政物流要做大做强，必须实施专业化管理，变条块管理为条块管理。而且通过专业化管理，把职业经理人推到前台，直接面对市场，可以强化他们的战略思维和大局观念。在直接掌握更多信息资源的基础上，将决策规划融入经营管理行为，有利于促进企业更好更快发展。
在专业化的管理体制下，拥有一支高素质的销售人员队伍是促进业务发展的必要保证。廊坊局物流专业专职营销人员占员工总数的比例达到了40%。正是这支具有极强开拓精神和能力的营销团队，扛起了市场拓展的大旗。随着市场化进程的加快，市场竞争日趋激烈，营销团队的作用将更加突出。因此，无论是物流专业还是其他有竞争力的业务，都应该站在长远发展、适应市场、赢得市场的高度，做好营销体系建设，为业务发展注入持久动力。
要实行机制创新，激发团队活力。物流是完全市场化的业务。在自由竞争的市场环境下，运营体系的优越性和发展战略的先进性最终要靠人来执行。因此，通过机制创新，为员工搭建施展才华的平台，创造空的自我提升空间，激发员工的积极性和创造性，是提升市场竞争力的有效途径。要遵循“承认人的差异，尊重人的价值，绩效决定收入”的理念，建立以绩效为导向的考核分配机制，让员工的价值通过相应的物质待遇得到体现，增强员工的奉献意识和追求卓越的意识。同时，根据员工的发展优势和能力特点，进行合理的岗位配置，让员工的价值通过合适的岗位得以体现。在此基础上，对员工进行职业生涯规划，通过培训、指导等措施，帮助员工按照既定的计划实现每个阶段的成长目标，逐步发展成为某一领域的人才，让他们感受到企业的培养、关怀和责任，进而将自己与企业更紧密地融合在一起，创造性地工作。
要加强品牌管理，盘活企业无形资产。是一个品牌巨大的无形资产，是核心竞争力的具体体现。物流既要充分依托百年邮政的金字招牌提高市场拓展效率，又要通过有效措施不断提升品牌形象和号召力。目前，在公众眼中，邮政是安全和保障的象征，邮政车辆在道路行驶和区域通达方面具有其他运营商不可比拟的优势。邮政在发展客户时，要准确传递这些优势，吸引客户的选择导向。
要进行盈亏核算，提高开发质量和效率。邮政作为竞争性业务，在进行专业化经营的同时，非常有必要建立匹配的盈亏核算机制，实行全成本归集和全过程管理，从根本上改变不计成本、不讲效益的粗放经营方式。损益核算，清算账目，明确盈亏状况只是基础，关键是应用核算结果。应该应用于经营决策，通过损益核算，准确了解业务的实际损益情况，调整发展思路，确定业务重点；应将其应用于考核和分配，通过损益核算，计算出各责任主体的实际利润水平，改变以收入规模衡量业绩的做法，建立以利润为核心的更加公平合理的业绩考核和分配机制；应将其应用于成本控制，通过损益核算，清晰了解业务的成本构成，以变动成本为切入点，优化作业流程组织，加强细节管理；应该运用到产品定价中，通过损益核算，明确产品的实际成本，确定各种产品的价格标准，避免随意调整关税，损害企业利益。
要加强客户管理，稳定存量和增量市场。现在市场已经到了渠道为王，终端取胜的阶段。加强客户管理对赢得最后的胜利极其重要。对于普通客户、精品客户、忠诚客户，要实行分级管理，根据客户层次提供个性化服务，改变只靠请客送礼来维系客户的方式，以给客户创造价值为出发点，提供真正的增值服务。要加强客户跟踪，建立动态的客户分析机制，分析客户的增减甚至邮件使用量的变化，从客户信息分析中捕捉市场动态，及时调整经营思路，实现经营决策与市场变化的紧密结合。