改革开放30年：感受中国物流时代脉动

11月28日，全国物流业改革开放30周年座谈会在北京召开。会议回顾了中国物流业改革开放30年。原全国政协常务副主席、中国物流与采购联合会名誉会长王忠禹出席会议并致辞。王忠禹指出，现代物流是改革开放的产物，是经济发展的必然要求，也是应对当前经济危机的重要举措。“大力发展现代物流业”已经写入国家“十一五”规划纲要，成为国家经济发展的一条重要战线和基本政策。中国物流与采购联合会会长江禄在会上发表主旨演讲，总结了改革开放以来中国物流业取得的成就。他说，改革开放30年来，中国现代物流业经历了理论探索、实践起步和全面发展的过程。回顾30年的发展历程，我国现代物流业在以下几个方面取得了突出成就。
一是物流业实现持续快速增长。改革开放30年来，经济发展和对外贸易的扩大为物流业提供了强大的需求基础。中国社会物流总额从1991年的3万亿元上升到2007年的75.2万亿元，增长了23.8倍。物流业增加值从1991年的1851亿元增长到2007年的1.7万亿元，增长了8.2倍，年均增长14.8%。我国社会物流总费用占国内生产总值的比重从1991年的24%下降到2007年的18.4%，下降了5.6个百分点。
其次，物流企业快速增长。我国物流市场已经形成了由多种所有制、不同经营规模和服务模式组成的物流企业集团。2007年，中国物流领域外商投资项目数达到6996个，占中国外商投资项目数的18.5%。
第三，在制造业和商业中实施现代物流管理。制造企业开始重视现代物流理念、管理和技术的应用，以订单为中心改造现有业务流程，在生产组织、原材料采购、产品销售、运输仓储等方面实施资源整合和业务外包。制造企业与物流企业加强深度合作，物流社会化进一步发展。
第四，物流基础设施建设突飞猛进。改革开放后，国家加大了对交通、能源等基础设施的投入。10年前开始出现的物流园区(基地)发展迅速。
第五，物流信息化和科技创新迈上新台阶。
第六，物流业基本工作体系初步建立。
江禄强调，中国现代物流业经历了从理论到实践，再从实践到理论的发展过程。在充分吸收国外先进物流理念的基础上，结合我国经济发展和改革开放进程，逐步走出了一条具有中国特色的物流发展道路。
经过30年的发展，我国现代物流业进入了新的战略机遇期，面临新的机遇和挑战。会议认为，总体上看，我国物流业平稳较快发展的态势没有改变，但出现了需求、效益、投资放缓的迹象，物流企业经营中的不确定因素增多。因此，有必要积极应对，充分分析，共渡难关，继续探索具有中国特色的物流发展道路，促进物流业全面、协调、可持续发展。
一是推动物流业优化升级，提升物流服务能力和水平。在新形势下，要关注物流中的节能减排和安全问题，关注食品药品物流、逆向物流、应急物流等物流在构建和谐社会中的新发展。
其次，引导社会化物流需求，发展专业化物流服务。
在本次会议上，由中国物流与采购联合会评定。中国远洋运输(集团)总公司、中国对外贸易运输(集团)总公司、中国海运(集团)总公司、中国邮政集团公司、中铁快运有限公司、招商局物流集团有限公司、中国物资储运总公司、青岛海尔物流有限公司、包公物流企业集团有限公司、顺丰速运(集团)有限公司、远成集团有限公司、北京长久物流有限公司、川工港物流发展有限公司、九州通集团有限公司、上海外高桥物流中心有限公司等十六家企业、 公司和昆明船舶设备集团有限公司被授予“中国物流改革开放30年旗帜企业”荣誉称号。