监理工程师考试案例分析复习十二

(6)在时标网络图中，如果计划工期等于计算工期，应从箭头线方向的末端节点进行判断，从末端到起点(节点)无波浪线的线为关键线。关键线上的工作就是关键工作(教材《进度控制》第3章第4节第2 (1)节)。

(7)对于单代号网络计划，确定关键线路和关键工作有两种方法(《进度控制》教材第3章第3节第3 (7)节):

①总时差最小的工作为重点工作；工作的关键线路(从开始节点到结束节点)是关键线路。

②从结束节点开始，关键线路是按箭头线方向依次寻找相邻两个作业之间时间间隔为零的线路。

2.在计算网络计划的时间参数时，如果没有规定的计算方法和要求，应选择自己最有把握的正确计算方法。一般来说，在图上计算比公式更方便、更快捷、更不容易出错。在图上的计算中，计算工作的时间参数可能比节点的时间参数省心、方便、容易出错。

(3)网络计划中时差的分析和利用(考核点5-3)

1、本考核点应熟悉和掌握总时差、自由时差和间隔时间的内涵、关系和特点，并考虑有效利用。复习时请参考教材《进度控制》第三章第四节和第四章第三节的相关内容。

2.评估可能涉及的主要内容:

(1)总工作时差、自由时差和时间间隔的概念、相互关系和特点(通过时标网络可以更好地理解)(教材《进度控制》第三章第四节)。

(2)利用时差分析判断工作延误对工期和后续工作的影响(第四章第三节《进度控制》教材)。

(3)利用时差优化资源(在不改变工期的情况下平衡资源；在资源有限的情况下，利用时差调整来解决资源冲突，以尽量减少对工期的影响。《进度控制》教材第四章第三节)。

(4)利用时间差调整施工顺序或组织逻辑关系，从而缩短工期，减少窝工(教材《进度控制》第三章第四节)。

(5)处理索赔。

(4)网络计划工期优化和计划调整方法(考核点6-4)

1本考核点复习主要参考教材《进度控制》第三章第五节和第四章第一、二、三节。

2 .评估可能涉及的主要内容:

(1)网络计划工期优化的方法和步骤:通过压缩和缩短关键工作的工作持续时间，达到合理压缩工期的方法和步骤(第三章第五节《进度控制》教材)。优化系数的概念。

(2)进度的调整方法:进度落后时如何调整进度，缩短工期，赶上并满足进度要求。调整方法有:

①通过改变组织的逻辑顺序和某些工作之间的组织形式的逻辑关系，达到缩短工期的目的。组织中逻辑关系的变化可以是:

a、改变车间顺序施工的组织关系为平行作业关系；

b .将顺序关系调整为重叠操作；

c .将顺序操作调整为流程操作关系；

d、改变一些工作前后的顺序。

参考教材《进度控制》第四章第三节及案例96和2003年5号考试。

②压缩某些关键工作(或超出计划工期的非关键线路工作)的工期，以达到缩短工期或追赶落后进度的目的。压缩工作时间的措施可以是:

a、增加资源的投入(人、机械设备)；

b、增加工作时间(一班改为二班或三班)；

c、提高劳动效率等。；

d、采用先进的技术和工艺；

e、采用更先进的机械设备；

F.经济措施；

g、改善环境条件等。

请参考教材《进度控制》第四章第三节、第六章第四节和案例104、105。

(5)双代号时标网络计划和单代号搭接网络计划在的应用

1本考核点包括两部分:一是双代号时标网络计划的应用；二是单代号搭接网络计划的应用。其中，重叠网络计划的应用是新的考核点，在过去的几年中从未被测试过。根据这个网络计划的广泛普适性，其应用的重要性及其在当前建筑管理/施工管理软件中的核心地位，也应该是重点内容。

2.评估可能涉及的主要内容:

(1)双代号时标网络图的绘制(第三章第四节“进度控制”教材)。

(2)利用时标网络分析判断各时间参数，确定关键路线和关键工作。(《进度控制》教材第三章第四节第二节)

(3)运用时标网络优化工期、优化资源、调整计划(教材《进度控制》第四章第三节)。

(4)应用时标网络分析进度偏差。

用时标网络分析进度偏差，通常结合前线法(教材《进度控制》第4章第2节第4节)。

(5)重叠网络的各种重叠关系的概念:每种重叠关系尽量举出一个工程实例。(教材《进度控制》第三章第六节)。

(6)重叠网络各种时间参数的计算(第三章第六节《进度控制》教材)。

3.应注意的几个问题？

(1)用双代号画时标网络时，通常先给出普通时标网络图。这样，在绘制时标网络图时，完全可以根据给定的图来绘制。只是按照时间刻度画出每幅作品的箭线长，尽量不在图上做任何美化和改动，以免出错，哪怕是画成一个形状(比如教材上的图3-52和图3-55)

　　(2)搭接网络图的绘制并不困难，其画法与单代号网络的画法基本相同，但是一定要在相邻的任两个节点(即工作)之间的箭线上标出二者之间的搭接关系和搭接的时距值。(参考"进度控制"教材第三章第六节图3-64)。
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