中国物流业发展存在四大难题

潘时七物流高级销售副总裁葛表示，目前中国物流行业发展存在四大问题，包括人才、公司规模、交通设施、政策实践程度的制约。
据了解，总部位于美国宾夕法尼亚州的潘世奇物流公司高级销售副总裁葛·约瑟在香港参加了由英国物流刊物《运输信息》(Transport Information，TI)主办的研讨会。他指出，目前我国物流业发展存在四大问题，使得服务效率和质量达不到理想水平。潘时七物流中国将把握相对优势，积极开展业务。
他认为，中国物流业的发展受到四个因素的制约:人才、公司规模、交通设施和政策实践的差异。目前国内行业高素质人才不多，缺乏有经验的物流专家。能够整合资源，应用各种物流技术的人才也很少。他还指出，中国大多数物流公司没有经营规模的概念，他们无法提供更全面的服务。导致国内暂时还没有大型的物流公司，阻碍了跨区域物流服务的效率和质量。
Ge约瑟也认为，中国的交通网络配套设施还有很大的改善空空间，沿海地区和内陆地区发展速度差异较大，物流服务难以进一步拓展。他说，政府政策尤为重要，但由于其地域辽阔，不同省区对政策的解读和标准不同，不利于企业开展跨省活动。
他指出，中国的物流服务质量仍有待提高。交货延迟、货物受损和透明度低是中国物流供应商的普遍问题。即使运输成本相对较低，客户也需要承担较高的风险。他认为，潘时七物流在科技和团队管理方面具有优势，并积极控制成本，根据客户的需求改善服务。他对公司在中国的发展持乐观态度。
此外，交通运输信息《中国物流报告》指出，虽然中国经济增速略有放缓，但未来五年中国物流业仍将快速发展，国际快递业务将以每年23%的速度增长。
TI首席执行官曼纳斯·贝尔(Mannasz Bell)表示，尽管中国经济发展仍依赖出口，但内需市场也在增长。此外，中国政府采取各种措施刺激经济，中国有效带动全球经济走出衰退阴影。报告预计，在2011年之前，中国的合同物流业务将以每年21.7%的速度增长，市场价值将增至222亿美元。