2006年一级建造师《管理与实务（市政工程）》考试试卷及答案

一、单项选择题(共20题，每题1分。在每个问题的备选项中，只有一个最符合问题的含义)

1.沥青在一定温度和外力作用下不开裂而变形的能力，说明它具有()。
A .适宜的稠度
B .可塑性大
C .足够的温度稳定性
D .大气稳定性好。

2.路面采用沥青面层处理，其路面等级属于()路面。
A .高级
B .次高级
C .中级
D .低级

3.为了保证湿陷性黄土路基的稳定性，合适的加固措施是()。
A .强夯法
B .填土法
C .排水固结法
D .堆载预压法

4.()在深水、深基坑和流速较大的硬河床中进行基础工程施工时，应采用围堰。
A .土
B .土袋
C .铅丝笼
D .板桩

5.沉井下沉倾斜时，可采取()措施纠偏。
A .高压注水
B .部分除土
C .抽水减少上浮
D .炮振

6.钢梁采用高强度螺栓连接，拧紧顺序从梁开始()
A .刚度小，间隙小
B .刚度小，间隙大
C .刚度大，间隙小
D .刚度大，间隙大

a .先中跨，后第二跨，再边跨
B .先中跨，再后后后中跨
C .先边跨，再第二跨，再

8.闭式泥水加压盾构属于()盾构。
A .手挖
B .挤压
C .半机械
D。

9.NATM施工的每道工序都很重要，但施工控制的核心是()。
A .现场监控量测
B .步分形式
C .推进错杆支撑
D .喷错支撑形式

10.在以地下水为水源的饮用水处理工艺中，由于水中含铁量过高，往往设置除铁单元。通常的除铁工艺不包括()。
A .曝气装置
B .氧化反应池
C .砂滤器
D .沉降波

11.在带屋顶的预制安装池中浇筑板缝混凝土应在当天温度为()时进行。
A.
B .最低
C .日间平均
D .夜间平均

12.为防止大直径(管径≥1000mm)钢管在施工和运输过程中的垂直变形，不正确的做法是()。
A .运输时应加垂直支撑，不得多层堆放。
B .回填前，必须施加垂直支撑。
C .回填后，应拆除管道中的支架。
D .管道两侧回填土的密实度必须大于或等于95%。

13.在长距离顶管技术中，采用触变性泥夹套来降低顶进阻力。顶进施工完成后，用水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆代替接触填充泥浆主要为()。
A .封闭管道周围的土
B .保证管道位置准确
C .防止管道漏水
D .减少地面沉降。

14.规范规定埋地排水管沟边()内不得堆放弃土弃料。
a . 0.3厘米
b . 0.5米
c . 0.8米
d . 1.0米

15.城市排水管网系统主要有两种:合流制和分流制。城市原有的合流制排水管网系统多采用()合流制进行改造。
A .直排型
B .全处理型
C .半处理型
D .拦截型

16.热水供热网按热煤温度可分为两类，其中热媒温度()属于低温热水供热网。
a .≤95℃
b .≤96
c .≤97℃
d .≤98℃

17.热力管网补偿器的作用是消除()和保证管网的安全运行。
A .压力过大
B .水锤效应
C .温度应力
D .脉动冲击

18.钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔的常用措施之一是()。
A .控制进尺速度
B .部分回填粘性土
C .完全回填粘性土
D .反复上下提钻扫孔。

19.对于体积较大的混凝土墩及其基础，可在混凝土中埋入厚度不小于150mm的石块，石块数量不应超过混凝土结构体积()。
a . 15%
b . 25%
c . 30%
d . 40%

20.为加强路面沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结，洒布的薄层沥青材料称为()。
A .底涂层
B .封闭层
C .粘合层
D .复合涂层

二、多选题(共10题，每题2分。每道题的选项中，有两个或两个以上符合题意的选项，至少有一个错误选项。错，此题不得分；少，每个选项0.5分)

21.在未碾压冷却的沥青路面上，压路机不得进行()。
A .倒车
B .转弯
C .掉头
D .刹车

22.预应力张拉锚固系统按错误原理可分为()和其他系统。
A .融合锚固
B .支撑锚固
C .楔形锚固
D .夹持锚固
E .组合锚固

23.钢梁构件出厂时，制造商应提交()等资料。
A .产品合格证
B .焊工任命书
C .钢材供应商资质
D .钢材质量证明书
E .构件交付和包装清单。

24.管棚由钢拱架组成，沿开挖轮廓线打入开挖前方钢管或钢闸板，对开挖前方围岩形成超前支护，通常可分为()。
A .长管棚
B .短管棚
C .闭管棚
D .开管棚
E .板棚

25.预制预应力混凝土水池的吊装方案应包括()。
A .工程概况
B .安全措施
C .构件预制方案
D .运输方案
E .吊装进度网络计划。

26.城市污水处理厂典型的污水处理工艺单元有()。
A .格栅
B .沉砂池
C .澄清池
D .二沉池
E .生物处理池

27.地下燃气管道不得在()下穿越。
A .电车轨道
B .大型建筑
C .小型建筑
D .大型结构
E .热力管沟

28.在城市热力管道工程建设中，热力管道的连接方式主要有()。
A .螺纹连接
B .卡箍连接
C .法兰连接
D .承插连接
E .焊接。

29.混凝土结构的裂缝控制是给排水结构施工质量控制的关键环节。施工中防止结构产生裂缝的方法有()。
A .添加外加剂降低混凝土水化热峰值
B .增加水泥或水的用量，增加水灰比
C .合理设置后浇带
D .尽可能增加混凝土的坍落度
E .降低混凝土的温度。

30.根据《工程建设重大事故报告和调查程序规定》，发生人身伤害事故后，事故单位必须以最快的方式向()报告事故的简要情况。
A .公安管理部门
B .上级主管部门
C .事故发生地的市、县建设行政主管部门
D .劳动部门
E .检察部门

三。案例分析题(共5题，第(1)、(2)、(3)题20分，第(4)、(5)题30分)

(一)

背景资料

某公司承担城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石底基层、沥青混凝土面层。工期要求当年5月拆除完毕，11月底施工完毕。
由于城市道路施工干扰因素多，技术难度大，项目部提前进行了施工技术准备。【/br/】水泥稳定碎石基层施工期间，项目部在城外设立搅拌站；为了避开交通高峰期，晚上运输，白天施工。发现水泥稳定碎石基层表面松散，强度值低。
根据冬季施工方案，项目部选择在全天温期进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段沥青混凝土表面的密实度、厚度、平整度均满足设计要求，自检结论合格。
为确保按时完成，项目部编制了详细的施工进度计划，在实施过程中会进行动态调整；完工后，根据进度和调整数据对施工进行总结。

问题:
1。本工程的施工技术准备应包括哪些内容？
2。浅析水泥稳定碎石基层施工中质量问题的主要原因。
3。结合本工程，简述沥青混凝土冬季施工的基本要求。
4。项目部通过沥青混凝土路面自检是否有充分的依据？如果没有，还要补充什么？
5。项目部总结施工进度时，数据依据是否全面？如果不全面，请补充。

(二)

背景资料

热力管道地下隧道长3.4km，有效断面尺寸3.2×2.8m，埋深3.5m，隧道穿越地层为砂土层和砾石层，除局部浅层滞水外，无需降水。
承包商A公司通过投标将穿越砾石层的468米隧道的开挖和初期支护分包给B公司。
B公司根据A公司的施工组织设计，在工长向现场操作人员讲解施工做法后开始施工。
施工结束后，B公司在距工作井48m处，发现开挖面砾石层之间渗水，土质疏松，存在坍塌隐患。b公司立即向a公司报告..经相关人员研究，决定采用小导管超前加固的技术措施。B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和压力。灌浆过程中，地面监测发现地表有隆起现象，随后A公司派出经验丰富的专业技术人员协助B公司研究解决。
在工程竣工前的例行检查中，质监部门发现A公司项目部工程资料中的初期支护资料不完整，部分资料保存在b公司工作人员手中。

问题:
1。地下隧道开挖前的技术交底是否妥当？如果有不对的地方，写出正确的方式。
2。B公司采用劈裂灌浆法是否正确？如果没有，应该怎么做？有哪些浆料可供选择？
3。分析灌浆过程中产生地表隆起的主要原因，并给出防止地表隆起的正确措施。
4。说明A公司和B公司在工程资料管理方面需要改进的地方。

(3) 3)

背景资料

某公司中标建设中压A输气管道工程，管径DN30mm，长26km，合同价3600万元。在管道开挖过程中，遇到了地质勘探时未探明的废弃砖沟。经现场监理项目口头同意，施工项目部组织人员和机械及时清理砖沟，用级配砂代替，增加了合同外的工作量。项目部向业主提出计量支付，被计量工程师拒绝。
监理工程师在工程检查中发现:(1)正在现场焊接的两名焊工是公司临时增援，在公司总部从事管理岗位工作半年以上；(2)待焊管道的几个坡口处有油污等杂物。检查后向项目部发出整改通知。

问题:
1。项目部处理废弃砖沟的程序是否正当？如果没有，请编写正确的过程。
2。简述测量工程师拒绝该测量付款的原因。
3。这两个新焊工能胜任这个岗位吗？为什么？
4。管道连接的坡口应如何处理才能满足相关规范的要求？

(4).

背景资料

某市环城路立交桥工程长1.5公里，跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨度47.6米，鉴于单节钢梁吊装重量大，且在城市主干道上施工，本工程施工项目部为此制定了专项施工方案。 并计划采取以下措施:
(1)为保证吊车的安装，占用慢车道的一侧，选择在深夜车流量较轻时，自行封路后吊装钢梁；
(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行校核。
(3)将安全风险较高的临时支撑的搭设通过招投标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。

问题:
1。结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系。建设的主要内容是什么？
2。项目部采取的措施(1)不符合哪些规定？
3。项目部将采取的措施(2)中的检查内容和项目是否完整？如果没有，请补充。
4。就项目安全控制的总承包和分包之间的责任划分而言，项目部将采取的措施(3)是否全面？如果没有，应该补充什么？

(5)

背景资料

某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，总跨度22m，高5m，全长33.66m，分为三段，需穿越5个既有铁路站场。采用钢板桩背面，箱涵前方设置钢刃脚，箱涵顶板距地面0.6m，箱涵交叉处有自来水管保护。地下水在地下3米处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，轻型井点降水。【/br/】项目部制定了轨道加固方案，利用轨梁加固线路，保证列车以正常速度运行；制定顶进过程中桥(涵)各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。
按照原定计划，箱涵顶进将在雨季施工前完成。施工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重滞后。预制箱涵达到设计强度，现场线路加固完成后，顶进施工进入雨季。工程在加强排水工作后开始顶进施工。为了抢进度，保证工期，直接将轮式装载机开进箱涵洞，在开挖面铲挖泥土，开挖面坡度控制在1:0.65，钢刃脚50mm进入土壤；根据土质情况，确定开挖进尺为0.5m，列车运行时进行连续顶进。
箱涵推进到接近正常运行的一线时，遇上了一场暴雨。第二天，在进行顶板施工时，开挖面发生坍塌，造成安全事故。

问题:
1。本工程工作坑的降水井应如何布置？根据背景资料，顶进作业时需要做哪些排水工作？
2。箱涵穿越输水管道时可以采取哪些保护方式？
3。指出项目部编制的轨道加固和测量监控计划及实施过程中存在的问题，写出正确的做法。
4。结合项目部进度控制中存在的问题，指出应采取的控制措施。
5。指出列车*在加固方案和顶升施工中的隐患。
6。根据背景资料，开挖面坍塌的可能原因有哪些？

2006年全国一级建造师资格考试试卷建筑专业工程管理与实践试卷标准答案(市政公用)

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题只有一个选项最符合题意)
01 . b02 . b03 . a04 . d05 . b
06 . d07 . C08 . d09 . a10 . d
11 . a12 . c13。

二。选择题(共10题，每题2分。每个问题的备选项中，有两个或两个以上的答案，至少有一个错误答案。错，此题不得分；少，每选一项扣0.5分)
21。abce22。bcde23。ade24。abe25。亚伯26。abde27。bcd28。ace29。ace30。答案解析

三。案例分析题(共5题，第(1)、(2)、(3)题20分，第(4)、(5)题30分)

1
1。编制施工组织设计(1分)，熟悉设计文件(1分)，技术交底(1分)，测量放样(1分)。
2。夜间运输，白天摊铺，造成水泥稳定碎石集料堆放时间过长(1分)，超过水泥初凝时间(1分)，水泥强度已丧失。
3。出厂温度应适当提高(1分)，但不超过175℃(1分)。运输时要覆盖保温(1分)，摊铺时采取“快卸快铺快整平”(1分)和“适时碾压适时成型”(1分)的方针。
4。不足(1分)。路面检查项目还应包括:弯沉值、宽度、中线标高、横坡、框架与路面高差。(正确答案为5分中的1分)
5。不完整(1分)。施工进度总结的基础资料还有:施工进度计划实施的实际记录(1分)和施工进度计划的检查结果(1分)。

(二)1。不合适(1分)。技术交底，项目部技术负责人(1分)向所有分包单位进行书面技术交底(1分)，技术交底资料签字(1分)并归档(1分)。
2。不正确(1分)。砾石地层应采用渗透灌浆法(1点)。水泥浆可选用水泥浆(1分)或水泥砂浆(1分)。
3。灌浆过程中表面隆起的主要原因是灌浆量(2分)和灌浆压力(2分)不合适。正确做法:灌浆的主要参数不应根据以往经验确定(1分)，而应通过实验确定(1分)。
4。A公司负责收集(1分)施工资料，整理所有相关施工技术文件(1分)，并随施工进度及时整理(1分)；乙公司主动移交分包工程施工资料(1分)(1分)。

(3)
1。不合适(1分)。正确程序:地基由设计方验收(1分)，设计方提出处理意见(1分)。施工部门按设计图纸施工(1分)，按要求施工(1分)。
2。因为计量工程师根据施工合同文件进行计量和支付(1分)(1分)。项目部应获得设计变更或谈判的事先同意(2分)，并为这一增加的工作量收集充分的证据(1分)。
3。不符合(1分)。因为规范规定“凡中断焊接(1分)超过六个月(1分)的焊工，应重新参加焊工考试(1分)，方可正式重新焊接”。
4。清理坡口(1分)及两侧(1分)10mm范围内的油污、油漆、铁锈、毛刺等污物(1分)，清理合格(1分)后及时焊接(1分)。

㈣1。专项施工方案是施工组织设计的核心内容(2分)，主要包括:施工方法(工艺)的确定(1分)、机具(设备)的选择(1分)、施工顺序(工序)的确定(1分)。
2。不符合《城市道路管理条例》规定(1分):因特殊情况临时占用城市道路(1分)(1分)必须经市政工程行政主管部门(1分)和公安交通管理部门(1分)批准，方可按规定占用(1分)。
3。不完整(1分)，检查临时支撑(1分)、支架(1分)、吊车(1分)等临时结构(2分)的强度(1分)、刚度(1分)、稳定性(1分)。
4。如果不全面(1分)，还应对分包商(1分)提出安全要求(1分)，并认真监督(1分)和检查(1分)。承包商负责项目安全控制(2分)，分包商服从(1分)承包商管理(1分)。分包商在本施工现场的工作(1分)

(5)1。根据背景资料，箱涵工作坑为平面基坑(1点)，降水井应呈封闭状态布置在坑外缘(1点)，距边坡线1 ~ 2m(1点)。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5 ~ 1.0m时进行(1点)。雨季做好防洪防雨排水工作(1分)。
2。箱涵穿越自来水管道时，可采用暴露管道(1分)和加强施工监控(1分)的保护法。
3。存在以下问题:
(1)大型箱涵采用轨梁固定(1点)；
(2)仅对桥(涵)各部位进行监控量测(1分)；
(3)项目审批程序不正确(1分)。
正确做法:
(1)孔径较大的箱涵，可采用横梁盖梁、纵横梁、工字钢梁、钢板脱壳加固(2分)；
(2)顶进过程中，对线路加固系统、桥(涵)、顶进系统、背部各部位进行测量和监控(3分)；
(3)测量和监测计划应包含在施工组织设计或施工方案中(2分)，施工组织设计必须得到上级批准(1分)。如有变更，应进行变更审批。
4。项目部逐级落实施工进度计划，最终由班组通过施工任务书落实(1分)；应监督进度计划的实施，当发现进度计划的实施受到干扰时，采取调度措施(1分)；实施进度出现偏差时，应及时调整(1分)。
5。造成列车*的隐患有:
(1)线路加固方案不符合安全要求(1分)；(2)因为方案中不限制列车速度(1分)；(3)箱涵施工中连续顶进(1分)。
6。开挖坍塌原因可能是:
(1)开挖面坡度大于1:0.75，放坡太陡(1分)；
(2)叉车在反坡上挖掘(1分)；
(3)钢刃脚入土深度小于100mm(1分)，提前挖掘(1分)；
(4)雨水降低开挖面稳定性(1分)；
(5)列车运行增加坡顶荷载(1分)。