今后５年福建省每年建成一条高等级铁路新线

福建省省长黄小晶14日在全省经济工作会议上表示，温州至福州铁路将于2008年建成，未来5年平均每年交付一条新的高等级铁路线路。
长期以来，福建交通运输特别是铁路运输发展严重滞后，影响了经济社会更好更快发展。2004年以来，福建省通过与铁道部的“省部合作”模式，全力推进福建铁路建设。11月23日，分别连接江西、广东两省的两条重要通道——向塘至莆田、厦深铁路福建段开工仪式同时举行。2005年以来，温福铁路、夏龙铁路、福厦铁路相继建成。
目前，福建省有4个铁路出口，总里程超过1600公里。“十一五”期间，福建全面推进5条铁路干线和8条港口铁路支线建设。在建项目总里程1350公里，计划完成投资650亿元以上。到2010年，全省铁路干线里程将达到2500公里以上。到2015年，全省铁路网规模有望达到4000公里，铁路建设落后面貌将彻底改变。
随着多条高速铁路的建成，福建到省外重要城市的距离将大大缩短。福建农林大学人文社会科学学院院长徐文兴表示，长三角、珠三角经过多年发展，经济发展成本加大，产业转移加快，而地处两大板块之间的福建，成为承上启下的理想区域。福建铁路网特别是沿海快速铁路的连接，对于协调区域发展，促进东南沿海地区的共同繁荣将具有重要意义。