高速公路养护危险性现场空间分析（二）

不及物动词从汽车的噪音和尾气看维修操作的危害:
众所周知，现在汽车的噪音和振动已经排在社会十大公害之首。高速公路建成投入使用后，在长时间的运营中，由于汽车排放的有毒废气，造成酸雨、光化学烟雾，甚至各种疾病。随着交通量的增加，我国高速公路上的交通噪声和废气越来越严重。如果不及时预防，将会严重影响当地居民的生活和工作
。
目前，石安高速公路日自然车流量已达15000辆左右，波形护栏处测得的交通噪声在90—100dB以上，已严重危害人们的心理和生理健康。研究证明:70dB以上会干扰人们的谈话，影响工作效率；长期生活在90dB以上的嘈杂环境中，会严重影响听力，引起神经衰弱、头痛、高血压等疾病。
有研究资料表明，汽车噪音和尾气对人体的主要危害有:
1。长时间在嘈杂的环境下工作，会导致听力疲劳。
2。噪声长期作用于中枢神经系统，可使大脑皮层的兴奋和抑制过程失去平衡，引起条件反射的紊乱，产生噪声性疾病。
3。噪声可兴奋交感神经，导致心动过速、心律失常、心肌损伤、血压波动增大和冠状动脉粥样硬化。
4。在嘈杂的环境中工作时，人容易烦躁、疲劳、注意力难以集中、反应迟钝、出错率明显增加，所以噪音影响工作效率，降低工作质量。
因此，高速公路养护管理部门应积极推广先进养护设备的应用，保证养护工程质量，减少养护工人在高速公路上的养护时间；严格执行国家有关劳动保护的规定，确保员工的生产安全，满足员工的心理和生理要求；在养护工作中，要注意保护自然环境，深入研究和探讨公路与环境的内在关系。正如李国豪教授所说，“对土木工程的要求不再仅仅是满足使用需求的工程实体，还包括满足美学要求的艺术空房间和能够防止噪音、振动、污染的环境设施”。【/br/】从以上六个方面的分析，我们可以清晰地认识到高速公路养护的高危险性。当然还有其他因素，如路面表面防滑性能不足、渠化交通造成车辙、车辆超限运输、路面病害维修不及时、道路标志标线不明显、一些意外因素等。、以及各种因素的综合影响，是高速公路养护中必须考虑和预防的因素。因此，在高速公路养护和建设中应建立符合安全健康管理要求的保障体系，提供系统的管理流程。这个体系要反映高速公路施工现场安全生产各项管理活动的内在联系和运行规律，总结出一系列的系统要素，把离散无序的活动放到统一有序的整体中去考虑，使系统易于操作和评价。
现在，交通部已经意识到连接中国主要城市和港口的高质量、安全的道路是未来成功的关键，安全已经被提升到一个非常重要的层面。这也符合江泽民同志“三个代表”的要求；符合党的十六大进一步明确国民经济和社会发展总体目标“全面建设小康社会”的要求；符合人民生活水平的不断提高，人民社会财富的增加，人民对安全的渴望日益增强；符合国家《安全生产法》“加强安全生产监督管理，预防和减少生产安全事故，保障人民生命财产安全，促进经济发展”的要求。