经验交流：软土、沼泽地区路基施工

9.3.1在软土和沼泽地区进行路基施工时，应注意解决可能出现的盆地沉降、路基失稳和路桥不良沉降等问题。
9.3.2软土和沼泽地区路基施工前，应做好设计，并报有关部门批准后方可施工。
9.3.3地基处理试验段应根据软基施工的需要进行修筑。
9.3.4路堤填筑前，应清除地表水，并保持基底干燥。浸水部分的填土应从道路中心向两侧填筑。高出水面后，应分层填筑，并按要求夯实。
9.3.5软土和沼泽地基应根据软土和淤泥的物理力学性质、埋深、路堤高度、材料条件和公路等级，采取换土、抛石挤淤、超载预压、反压护道、渗水灰土垫层、土工布、塑料排水板、碎石桩、轻型路堤和深层加固等措施。为了加强效果，所有措施都可以一起使用。
9.3.6软土和沼泽地区的低路堤应填筑透水材料；路堤陷入软土沼泽的部分不得填筑防渗材料，其中砾石垫层的粒径不得大于5cm，含泥量不得大于5%。
9.3.7用于填筑路堤的土应设置一个集中的取土场。两侧取土时，取坑内缘至坡脚的距离，高度2 m以内的路堤填筑，不小于20m；高度超过5m的路堤应超过40m。
9.3.8路桥结合部:路堤与锥坡填土应同步填筑；在不易碾压到位的转角处，应按要求用小型打夯机夯实；填充物应为渗透性土壤；碾压厚度应控制在15cm。
9.3.9软土地基填筑路堤时，分层和夏季种植应做成交错的桥台形状，桥台宽度不应小于2m。
9.3.10软土地段的路基应提前施工。路堤完工后应有一个沉降期，如设计无规定，则不应少于6个月，沉降期内不得在路堤上进行后续工程。
9.3.11路面结构修建前，路基沉降应基本稳定，地基的固结度应达到设计规定值。
9.3.12软土路段路堤填筑应进行必要的沉降和稳定性监测，严格控制施工填料和加载速度。
监测沉降板应安装在道路中心线上，纵向间距为200m。对于桥头引堤，应安装在道路中心线和两侧路肩边缘线处。第一个沉降板从桥台后方10m处开始，其余应每隔50m设置一个。
路堤填筑过程中，每层都要进行监控。路基的加载速度应控制在每昼夜水平位移不超过0.5厘米，沉降不超过1.5厘米。如果沉降超过规定值，应暂停填筑，然后继续施工。
9.3.13各种软土处理方法的适用范围和施工规定以及各种处理方法的质量检验方法和要求应符合《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》的规定。