沥青路面再生技术概述(二)

沥青路面再生技术概述(二),第1张

沥青路面再生技术概述(二),第2张

3沥青路面再生施工方法
再生沥青路面的施工根据气温可分为热施工和冷施工。根据施工工艺,热施工可分为现场热再生法和厂拌热再生法。
3.1现场冷再生法
现场冷再生法是将路面混合料用大功率路面铣刨搅拌机在原路面上进行铣刨、破碎,然后加入稳定剂、水泥、水(或乳化沥青)和集料,同时进行现场搅拌,再用路面搅拌机现场搅拌,最后碾压成型。这种方法主要用于冷施工,新加入的结合料是乳化沥青。这种方法对设施要求低,生产成本低,但同时再生路面质量不是很好。目前这种方法使用较少,主要用于低等级道路或铺筑基层,国外多用于农村道路改造。
3.2现场热再生法
现场热再生是对破损路面进行原位修复的过程。它通过加热软化路面,铲起路面垃圾,然后与沥青结合料混合。有时,可能需要添加一些新的聚合。然后,回收的材料会重新铺在原来的路面上。一般采用大型的“沥青路面热再生组合机组”对沥青路面进行加热,使其先软化,然后旧沥青层被收集并输送到机组内的双卧轴连续搅拌机中,加入新骨料和新沥青。混合后放在机组的摊铺机上,摊铺、夯实、熨平,再用压路机碾压,铺成新的路面。现场热再生一次操作即可完成,原材料与待修复路面重新组合。或者可以分两个阶段完成,即先将回收料再次压实,然后在上面铺一层耐磨层。这种方法施工简便,多用于基层承载力较好,表面因疲劳而开裂的路段,特别是老化不太严重但平整度较差的路面。
3.3厂热再生法
厂热再生法是一种实用、灵活、简便、质量有保证的沥青路面再生技术,在工厂对再生沥青混合料进行集中处理。
厂热再生法是将旧沥青路面挖好后运回拌和站,然后集中碾压。根据路面不同等级的质量要求,进行配合比设计,确定旧沥青混合料、再生剂、新沥青材料、新集料等的添加比例。按照一定的比例在搅拌机中重新搅拌成新的混合料,从而获得优良的再生沥青混凝土,并将其铺设成再生沥青路面。用这种方法可以方便地对挖方基层甚至路基的某些路段进行有效加固,沥青层可以像新建道路一样重新铺筑,可以根据下面层、中面层和上面层(磨耗层)的不同技术要求分别进行配合比设计, 从而确定旧沥青再生料的添加比例
4现场热再生法的特点
在上述方法中,沥青路面现场热再生技术是具有国际水平的高等级技术。 它采用现场加热、翻松、拌和、摊铺、压实等连续作业,一次成型新路面,经济、高效、快速、环保、经济,具有显著的经济效益和社会效益。当沥青路面面层出现裂缝、泛水、磨耗、车辙、坑槽等病害或路面性能下降,且路面的损坏程度尚未波及到基层时,可采用这种养护方法。采用先进的现场热再生机组对旧路面进行现场加热,耙松收集旧料,加入适量的新鲜沥青混合料和再生剂进行机内热拌,然后摊铺、熨平、碾压,使交通得以快速开通。英达公司提供的资料显示,与传统方法相比,其“筑路王”现场热再生修补法可节省5/6的修补时间、1/2的操作人员、充分利用旧路面材料、节省1/2的新沥青混合料用量。因此,沥青路面现场热再生方法近年来在沥青路面养护中得到了广泛应用。
沥青路面现场热再生法的主要特点是:
(1)凡铣刨后直接重铺或填筑的工程,均可采用热再生法。旧路面混合料可以就地回收,不需要废料处理过程和废料堆放场。
(2)能保持集料的完整性,保持沥青的组成和性能,充分利用旧料。传统的工厂回收方式只能使用40-50%的旧料,新设备可以生产出更高质量的沥青,与新沥青混合料具有相同的生命周期。
(3)不受交通流量大的限制。与以往的养护方式相比,对交通和沿途居民影响较小,施工结束后即可通车。
(4)与其他施工方式相比,施工产生的振动和噪音较小,有利于环保。
(5)这种养护方式以路面面层为施工对象,适用于基层承载力较好,由于面层疲劳而出现开裂、车辙、破损的路面。当损伤达到基面以下时,原则上不适用,或者必须先处理基面。现场热再生一般不能纠正结构损伤。
(6)现场热再生不能修复位于沥青层以下较深位置的膨胀裂缝,但可以达到50mm的深度,在某些情况下可以达到更深的再生深度。
(7)在现场热再生法实施之前,必须清除路面上大量的冷拌料补丁和喷洒补丁。
(8)这种方法是对路面上的旧路面进行加热,容易受到特殊温度的影响。一般不适合在寒冷季节施工,寒冷雨天效率会降低。
5现场热再生法的实际应用
现场热再生施工的主要设备是热再生机组,关键部分是加热板,它提供高效的辐射热能,加热旧路面到一定深度需要很短的时间;不能过热,这样沥青会老化,失去再生的意义。能现场连续再生整条车道的设备一般具有路面预热、热铣刨、新材料填筑、拌和、摊铺等功能。另外,根据修复面积的大小,发热盘具有分区功能。
江苏京沪公司购买的ROADMIX KRM2000RS现场回收机,可用于单层回收和双层回收。配有两个路面预热器,可使路面表面温度在铣刨滚筒前达到160℃,在路面以下60mm处达到50℃。单层再生是将热铣刨的新料和旧料在搅拌机中充分搅拌,然后进入搅拌机和熨平板之间的储料仓,通过摊铺和振动熨平板形成新的路面,最后用振动压路机或静力压路机完成压实。双层再生作业是以单层再生混合料为底层,通过第二层熨平板铺筑新材料,形成1-2 cm的磨耗层。由于底层和摩擦层都是由当地的再生机械热铺振动,最后由压实机械成型,因此路面的修补质量和平整度可以得到很好的控制。江苏省淮安市某省道在服役一定时间后,路面出现许多细小的纵横向裂缝。该机组对上面层沥青进行热再生处理后,路面基本达到了要求的性能指标,取得了良好的效果。
2003年6-8月,上海对沪宁高速公路上海段沥青路面进行了大规模的热再生修复,面积达20万平方米。再生设备为Wirtgen公司生产的Remixer 4500热再生机组,还可以进行旧沥青路面的整形定型摊铺、再混合、再混合摊铺等各种热再生施工。根据测试,本工程再生沥青的性能指标完全满足现行行业标准的相关规定,在此基础上,热再生沥青混凝土的高温稳定性有了很大的提高,验证了国外的相关数据。
江苏常州使用的BA10000F移动式沥青再生设备主要是针对沥青路面日常养护中的常见病害而设计的。它只有5吨重,很容易移动。使用时,将破碎后的沥青混凝土加入料斗中,然后与添加剂一起送入滚筒中进行搅拌和加热。在15分钟的加热循环后,可以获得回收的热混合物。使用普通的摊铺和压实工艺即可完成作业,不仅节约了成本,而且使得
根据大量的应用经验,采用现场热再生法进行施工。必须考虑路面厚度、路面类型、交通荷载、之前的维护处理、路面的现有条件以及周围的环境温度。其中,新加入的沥青、再生剂和旧混合料的均匀充分融合是关键问题,在设计和施工过程中应充分考虑拌和机械设备。
6结论
综上所述,采用沥青再生技术,可以充分利用旧料,通过选择合适的配合比和新老料的掺配比例,可以再生出质量相当好的再生混合料。初步研究和实践表明,这种再生混合料可用于高等级公路沥青路面。同时,采用沥青再生技术可以取得可观的经济效益和显著的社会效益。

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