ForeigninvestorswanttobenefitfromChinasrailway

中国新闻，北京，4月20日-周三，中国开始第六次提高火车速度。为了实现这一目标，中国已经增加了296亿元的投资。根据中国中长期铁路发展规划，到2020年，中国铁路总里程将达到10万公里。这意味着需要2万亿元的建设资金才能达到目标。未来13年，中国铁路建设每年将需要1538亿元的融资投入——这是一个利润丰厚的市场，将吸引许多外国公司。[ /br/]面对这一巨大机遇，总部位于加拿大的全球性公司庞巴迪运输公司最近表示，他们将中国视为长期战略合作伙伴。
早在2004年，庞巴迪运输就与中国铁道部签署了战略合作伙伴协议，并制定了在中国的长期发展计划。
今年早些时候，庞巴迪在铁道部举行的机车首轮招标中胜出。铁道部与大连机车车辆有限公司签署了500辆大功率电力机车的采购协议，引进了庞巴迪的技术。协议涉及资金总额113亿元。
统计数据显示，去年中国铁路部门投入1600亿元用于铁路建设，1000亿元通过其他融资渠道筹集。今年，中国计划投入2560亿元用于铁路建设，将有2000亿元的资金缺口。
今年，中国铁路部门打算利用外资进行铁路建设。更多的铁路将由外国资金和社会资金来修建。政府打算使铁路建设的投资来源多样化。铁路部门正在努力引进更多的战略投资者，将一些运输公司转变为利用外资建设铁路的股份公司。更多的铁路将由外国资金和社会资金来修建。政府打算使铁路建设的投资来源多样化。铁路部门正在努力引进更多的战略投资者，并将一些运输公司改为股份公司。此外，政府将发行更多的铁路国债，并改善社会投资的融资方案，以便从社会上筹集更多的资金。