以降噪为主的高速公路环境的综合治理（四）

5.以降噪为主要目标的综合治理方法。
空的空气污染是影响环境的一个重要问题。这是汽车制造和交通管理中必须解决的问题，汽车交通产生的噪声已经成为环境污染中一个非常重要的因素。交通噪声的降低可以通过改进汽车结构和采取降噪措施来实现。虽然采取前述措施是一种可行的对策，但如果在一条合适的道路上(如经过一所学校)将这些措施配合使用，综合治理效果可能会更明显。比如铺设低噪声路面，在路边修建吸声屏障，在吸声屏障外种植降噪绿化带，既能控制交通噪声，又能达到控制空气体污染，美化环境的综合效果。当然，这是一个理想的想法，国内外都没有先例，需要以后研究。在的一般路段，可以根据具体情况采取一定的措施。比如公路路堤两侧，种植狭窄的林带，特点是生长迅速，四季常青，枝叶繁茂。通过噪声敏感区域时，如居民区、集镇等，加装声屏障。在路堤上，主要使用隔音墙。这样一来，一方面可以减少的噪音，另一方面由于一定的绿化，也减少了空的空气污染，景观轻松、宜人、优美。
6。结论
本文简述了汽车交通造成的环境污染(空气污染、噪声和水污染)的概况以及控制交通噪声的一些措施。当然，这些措施都有特定的使用条件。在道路标高与道路外侧相近的路段和道路标高高于周围地面数米的地区(特别是我国部分高速公路)，所选措施有明显差异。前者在国内已有研究，后者是空白，需要人们去探索和研究，从而改善高速公路和周边环境，提高人们的生活质量。