企业内机动车辆的安全驾驶要求（四）

8.超车
在同一车道上，后车从同向行驶的前车左侧通过方向盘，加速超越前车后部、车身和前部的过程，称为超车。
超车时应选择道路宽直、视线好、左右无障碍物、前方150m内无车来的路段；超车时，打开左转向灯，靠近前车左侧，鸣喇叭(夜间通过改变远近光发出信号)告知前车。确认前车已通过后，与超车车辆保持一定横向距离，从左侧超车。与超车保持必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。超车过程中，如发现道路左侧有障碍物或横向距离过小，有碰撞可能，应谨慎使用紧急制动，防止侧滑和碰撞。不要左右转动方向盘。在最短的时间内，适当保持车距，然后伺机超车。超车时，要减速鸣喇叭，注意观察，留有较大的横向距离，随时做好紧急制动的准备，防止车辆突然打开车门或有人从车上跳下，从下面钻出来；防止汽车突然启动进入车道并发生碰撞。
下列地点或情况不准超车:被超车时，左转或掉头；在超车的过程中，有可能会遇到对面的车；不准超车；通过路口、人行横道、仓库、铁路道口、急弯路、窄路'，掉头、下陡坡；风、雨、雪、雾天气能见度在30m以内时；在雪天泥泞的道路上行驶时，喇叭和雨刮器失灵时；机动车牵引故障；进出厂区、仓库和非机动车道。
九。安全驾驶通过铁路道口
通过铁路道口时，应提前减速，车速不得超过15km/h，并服从铁路道口管理人员的指挥。
有人看守道口，要做到“一慢两看三通过”。当道口栏杆降下或发出停车信号时，必须依次停在道路右侧停车线以外。如果没有停车线，禁止在外轨5m以外停车。
通过无人看守道口时，如果司机能在道口15m处看到两侧200m以外的列车，应做到“一慢两看三通过”。如果他达不到这个要求，就必须做到“一站两看三通过”。他不能匆忙通过，更不要和火车一起匆忙。
当机车、车辆占用一些无人看守的道口时，不允许机动车通行。【/br/】通勤客车和载人货车应按照指定路线行驶，不得随意变更路线，尽量避免通过无人看守的道口。如有必要通过，应指派专人监督后方可通过。
当机动车发生故障，被迫停在无人看守的道口时，乘客应立即下车，前往安全地点。驾驶员应采取紧急措施，设置保护信号，使车辆尽快让开。
在一定时间内，机动车频繁通过无人看守的道口时，应当由车辆使用单位看守。
平行铁路装卸线钢轨外2m范围内不得行驶机动车。
十、企业内机动车辆的速度
“事故十有八九更快”，这是血的教训。因此，自觉遵守操作规程，遵守企业的国家法律法规，坚持中速行驶，是企业内机动车驾驶员必须遵守的。行驶速度越高，越容易破坏车辆的操纵性和稳定性。车辆转弯时，会产生离心力。车速越快，离心力越大。一般离心力按照车速的平方关系成正比增加。同时，车辆转弯时往往会出现侧向力。在一定条件下，侧向力导致车辆打滑，可能造成翻车事故。
在高速行驶的情况下，制动距离延长，制动不安全区扩大。据测量，刹车工作时，驾驶员的反应时间与车速成正比。
超速行驶给人和车辆带来了不良影响。要想驾驶一辆安全的汽车，除了要掌握驾驶技术、车辆性能和驾驶规则外，还要严格遵守厂区内车辆的限速规定。