水泥混凝土路面板破坏的原因及其防治（二）

2.2路面施工原因
(1)路面基层施工质量达不到要求。路面一般有底基层和面层底基层。底基层为级配碎石集料，面层底基层为水泥稳定集料。路面施工开始前，要求将路槽清理干净，严格控制标高，否则会影响基层的设计厚度。基层集料的细长扁平颗粒不得超过20%，且不得含有泥块、腐殖质等有害物质。骨料必须具有良好的级配，级配曲线应接近光滑和居中。摊铺前，应清除水泥稳定碎石底基层表面的浮土和杂物，并严格整形压实。稳定水泥骨料级配要求好，水泥质量要求稳定。水泥用量应严格按照试验配合比添加。施工单位在施工时，往往容易忽视使用骨料级配不良、粘块和有害物质的材料铺筑基层；路基、底基层、基层标高控制不严；稳定水泥骨料的含水量控制不当；水泥用量不足等。，严重影响基层质量，直至路面板破坏。
(2)路面水泥混凝土板施工中的问题。在混凝土面层施工中，施工厚度往往达不到设计要求，主要是基层施工标高控制不严造成的；粗骨料没有良好的级配，细长扁平颗粒含量过高；细骨料和粗骨料中含泥量过高会降低混合料的凝聚力；使用的水泥质量不稳定或过期；混凝土在浇筑过程中没有充分振捣密实，蜂窝麻面严重，必然会影响混凝土板本身的质量，造成破坏。
3。水泥混凝土路面板损坏的预防
(1)路基施工。路基的质量非常关键。路面板损坏后，路基有质量问题的路段无法返工，水泥混凝土板难以修复。因此，路基施工时应注意以下几点:
①将台面清理干净。应移除所有不合适的材料，并根据规范要求夯实基底。
②软基处理要慎重。采用合理的施工方案和工艺。
③路基填筑过程中，要严格按照规范要求选择填料，控制松铺厚度和粒径，将压实含水量与含水量之差控制在规定范围内。每层填土应整平压实，形成横向路拱，并做好临时排水，使路基干燥。
④桥台回填施工要求选用监理工程师或图纸要求的回填材料，以保证每层的填筑厚度和压实度。回填时，可考虑在桥台后部设置排水管和土工格栅。排水管间距不大于2m，土工格栅间距50 ~ 80cm
(2)路面施工。路面施工应严格按照规范要求选择合格的材料，保证路面基层的设计厚度和顶面标高，保证压实度，严格控制施工质量。路面板施工中，应严格按照规范要求选择材料和材料级配，确保混凝土质量和充分密实，并做好施工缝、缩缝和伸缩缝的处理，防止路面地表水渗入路基。
(3)破损水泥混凝土路面板的处理。
①水泥混凝土板错位现象:消除接缝处的错位，用同标号新混凝土修补，并加入JK系列混凝土快速修补剂，4h后即可通车；沥青砂或密级配沥青混凝土也可用于罩面连接；
②板下沉现象:可采用顶进施工法和灌浆施工法进行处理。顶进施工方法是将混凝土板钻成通孔，然后用压缩空气体或千斤顶直接顶进板内，再向孔内注砂，直至空间隙填满并压实。灌浆法是将温度在210℃以上、压力在200kPa~400kPa的热熔沥青或压力在300kPa~500kPa的浆液灌入混凝土板的通孔中。水泥浆与水泥和水混合，并与细颗粒、粉煤灰、石膏等混合。当浇筑沥青或水泥浆填充孔隙，使板恢复到预定高度时，孔口封闭，待沥青温度下降或水泥浆固化3天后即可开放交通。
③水泥混凝土板裂缝现象。对于小裂缝(裂缝宽度小于10毫米)，可采用胶粘剂直接填补裂缝。常用的粘合剂有聚氨酯、聚硫环氧树脂、钉子固定和环氧树脂。对于局部裂缝，可采用喷嘴灌浆法。对于贯穿板厚的横向裂纹，可采用条带叠加法。
④水泥混凝土开裂、腹板开裂、起皮、打磨:可将破损处凿除至板表面一定深度，然后对其进行薄层表面处理，或局部更换板进行修补并添加JK系列混凝土快速修复剂。