大面积水泥混凝土停机坪的施工技术

1　工程概况

　　济南国际机场停机坪扩建工程位于原机场停机坪东侧，两条滑行道之间，建筑面积50000m2，停机坪建筑作法为：下半部为半刚性基础，道面为32cm厚现浇水泥混凝土，强度等级为C30.

　　2　工程特点

　　对于室外大面积现浇水泥混凝土，如何防止出现温度裂缝及因动荷载作用和基层不均匀沉降产生的变形裂缝，其技术难度大，质量要求高，因此，原材料、机械设备、施工顺序、施工工艺等均采用实用、有效的技术措施，保证水泥混凝土道面一次成活。

　　3　施工顺序定位

　　放线→支侧模→搅拌水泥混凝土→水泥混凝土运输→水泥混凝土摊铺→振捣→表面揉浆→真空吸水→机械找平→表面刻槽→切缝→嵌缝→竣工

　　4　有关施工技术措施

　　（1）　施工缝的合理设置停机坪平面形式为矩形（图1），设计图纸要求停机坪水泥混凝土沿东西方向分条浇筑，每条宽5m，长188.8m，条与条之间有沥青隔离缝。

　　考虑到每条水泥混凝土188.8m长，中间会产生温度收缩裂缝，因此在每条水泥混凝土中间附近设施工缝，缝内放传力杆，相邻两条水泥混凝土施工缝交错布置，间距为5m.水泥混凝土用跳格浇筑法，即隔一条水泥混凝土浇筑另一条水泥混凝土，28天后再逐条将空格的水泥混凝土浇筑补齐。

　　（2）　设槽钢模板由于每条水泥混凝土厚度只有0.32m，要求模板刚度大，不变形。具体要求为：模板高度偏差±3mm；两垂直边夹角偏差为90°±0.5°；企口位置及各部尺寸偏差为±2mm.因此，传统小钢模和木模板无法达到以上质量标准，故采用［32槽钢竖放做侧模板，槽钢背中部衬木方，木方外包26号白铁形成阳企口。侧模立在地上，又不破坏水泥混凝土下边半刚性基础，故采用如下支模方法：在槽钢凹侧焊φ12 钢筋，通过φ12 钢筋拉钩使槽钢模板同水泥凝土支承块顶紧，有效地保证了每条水泥混凝土几何尺寸正确。上表面平整，阳角方正。